کچھ صارفین نے 48A خریدا۔لیول 2 ای وی چارجرالیکٹرک گاڑیوں کے لیے اور یہ مان لیں کہ وہ اپنی الیکٹرک کار کو چارج کرنے کے لیے 48A استعمال کر سکتے ہیں۔ تاہم، اصل استعمال کے عمل میں، وہ اپنے حالات کا سامنا کریں گے۔ سب سے اہم صورتحال یہ ہے کہ آیا الیکٹرک گاڑیوں کا آن بورڈ چارجر 48A چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔
آئیے ہر وولٹیج کے مطابق چارجنگ پاور کو دیکھتے ہیں، کیونکہ بعض اوقات کار بنانے والا براہ راست چارجنگ کرنٹ کو نہیں بلکہ چارجنگ پاور کو چارج کرتا ہے۔ اگر صارف ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں ہے، تو گاڑی کار کی مدد سے ریٹیڈ پاور آؤٹ پٹ تک پہنچ سکتی ہے۔ اگر صارف جاپان، جنوبی کوریا یا تائیوان، چین میں ہے، تو کار بھی امریکی معیاری ڈیزائن کو اپناتی ہے، لیکن وولٹیج امریکی گرڈ کے 240V ان پٹ تک نہیں ہے، صرف 220V، پھر پاور ڈیزائن کردہ درجہ بندی تک نہیں پہنچے گی۔ طاقت
| ان پٹ وولٹیج | ان پٹ کرنٹ | آؤٹ پٹ پاور |
| 240V | 32A | 7.68 کلو واٹ |
| 240V | 40A | 9.6 کلو واٹ |
| 240V | 48A | 11.52 کلو واٹ |
| 220V | 32A | 7.04 کلو واٹ |
| 220V | 40A | 8.8 کلو واٹ |
| 220V | 48A | 10.56 کلو واٹ |
کچھ ممالک میں، لوگوں کے پاس لیول 2 پاور (240V) ان پٹ نہیں ہے، ان کے پاس صرف 220V ہے، جیسے جاپان، جنوبی کوریا، ان کی الیکٹرک گاڑیاں بھی SAE سٹینڈرڈ (ٹائپ 1) کے ساتھ ڈیزائن کر رہی ہیں، لیکن ان کا بجلی کا نظام ایک جیسا نہیں ہے۔ ریاستہائے متحدہ یا کینیڈا، ان کے پاس صرف 220V طاقت ہے، لہذا اگر وہ خریدتے ہیں۔48A EV چارجر،یہ 11.5 کلو واٹ تک نہیں پہنچ سکتا۔
بورڈ چارجر پر کیا ہے؟
بجلی کی فراہمی کے نظام کے بارے میں بتانے کے بعد، آئیے سب سے اہم حصے، الیکٹرک گاڑیوں کے آن بورڈ چارجر پر ایک نظر ڈالتے ہیں، اور دیکھتے ہیں کہ یہ عمل کیسے کام کرتا ہے۔
بورڈ چارجر پر کیا ہے؟
آن بورڈ چارجر (OBC) ایک ایسا آلہ ہے جو کسی بھی AC ذریعہ سے AC پاور کو عملی dc فارم میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ عام طور پر گاڑی کے اندر نصب ہوتا ہے اور اس کا بنیادی کام پاور کنورژن ہے۔ لہذا، آن بورڈ چارجرز ہمارے گھروں میں ہی پاور آؤٹ لیٹ کا استعمال کرتے ہوئے الیکٹرک گاڑی کو چارج کرنے کا فائدہ فراہم کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، یہ بجلی کی تبدیلی کے لیے کسی بھی اضافی سامان کو خریدنے کی ضرورت کو بھی ختم کرتا ہے۔
AC چارجنگ لیول 1 اور لیول 2 میں، بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) کے ذریعے بیٹری کو چارج کرنے کے لیے گرڈ سے AC پاور کو OBC کے ذریعے DC پاور میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ وولٹیج اور کرنٹ ریگولیشن OBC کے ذریعہ انجام دیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، AC چارجنگ کا نقصان یہ ہے کہ اس کی چارجنگ کا وقت بڑھنے سے پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتا ہے۔
چارجنگ کی شرح، یا مطلوبہ ان پٹ کرنٹ، AC چارجرز میں خود EV کے ذریعے طے کیا جاتا ہے۔ چونکہ تمام الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کو یکساں مقدار میں ان پٹ چارجنگ کرنٹ کی ضرورت نہیں ہوتی، اس لیے AC چارجر کو ضروری ان پٹ کرنٹ کا تعین کرنے کے لیے EV کے ساتھ بات چیت کرنی چاہیے اور چارجنگ شروع ہونے سے پہلے ہینڈ شیک قائم کرنا چاہیے۔ اس مواصلات کو پائلٹ وائر مواصلات کہا جاتا ہے۔ پائلٹ وائر EV سے منسلک چارجر کی قسم کی شناخت کرتا ہے اور OBC کے مطلوبہ ان پٹ کرنٹ کو سیٹ کرتا ہے۔
بورڈ چارجر کی قسم
آن بورڈ چارجرز کی بنیادی طور پر دو قسمیں ہیں:
- سنگل فیز آن بورڈ چارجر
- تین فیز آن بورڈ چارجر
معیاری AVID چارجر کا آؤٹ پٹ یا تو 7.3 kW ہے اگر یہ صرف ایک فیز استعمال کرتا ہے یا 22 kW اگر یہ تین فیز استعمال کرتا ہے۔ چارجر اس بات کا بھی پتہ لگانے کے قابل ہے کہ آیا یہ صرف ایک فیز استعمال کر سکے گا یا تین۔ گھر کے AC اسٹیشن سے منسلک ہونے پر، جس کا آؤٹ پٹ 22 کلو واٹ بھی ہوگا، تو چارجنگ کا وقت صرف بیٹری کی صلاحیت پر منحصر ہوگا۔
وولٹیج جو یہ آن بورڈ چارجر قبول کر سکتا ہے۔110 - 260 V ACصرف ایک مرحلے سے تعلق کی صورت میں (اور360 - 440Vتین مراحل استعمال کرنے کی صورت میں)۔ آؤٹ پٹ وولٹیج جو بیٹری کو جاتا ہے اس کی حد میں ہے۔450 - 850 V.
میرا 48A EV چارجر صرف 8.8 کلو واٹ کیوں کام کرتا ہے؟
حال ہی میں، ہمارے پاس کلائنٹ ہے جس نے خریداری کی۔48A لیول 2 ای وی چارجر، اس کے پاس ٹیسٹ کرنے کے لیے Bezn EQS کا ایک امریکی ورژن ہے۔ای وی چارجر. ڈسپلے پر، وہ 8.8 کلو واٹ چارجنگ دیکھ سکتا ہے، وہ کافی الجھن میں ہے اور ہم سے رابطہ کرتا ہے۔ اور ہم نے EQS کو گوگل کیا، اور ذیل میں معلومات ملی:
اصل لنک یہ ہے۔EQS: چارجنگ ایکو سسٹم (mbusa.com)
ہم بینز کی سرکاری معلومات سے دیکھ سکتے ہیں۔لیول 2 چارجنگ کی زیادہ سے زیادہ شرح 9.6kw ہے۔. آئیے پہلی میز پر واپس آتے ہیں، جس کا مطلب ہے at240V ان پٹ، یہ صرف حمایت کرتا ہے۔زیادہ سے زیادہ 40 Amp چارجنگ. یہاں ایک شرط ہے، کہ ان پٹ وولٹیج ہے "240Vکیا اس کے گھر میں 240V ہے؟ جواب ہے "نہیں"، صرف220Vاس کے گھر میں ان پٹ وولٹیج دستیاب ہے، کیونکہ وہ امریکہ یا کینیڈا میں نہیں ہے۔ تو آئیے اوپر والے ٹیبل پر واپس چلتے ہیں، 220V ان پٹ * 40A = 8.8 kw۔
تو اس کی وجہ a48A لیول 2 EV چارجرصرف 8.8 کلو واٹ پر چارج کریں، کیا آپ اب جانتے ہیں؟
پوسٹ ٹائم: دسمبر-19-2022
