مینوفیکچررز اور کار مالکان دونوں "5 منٹ چارج کرنے اور 200 کلومیٹر ڈرائیونگ" کے اثر کا خواب دیکھتے ہیں۔
اس اثر کو حاصل کرنے کے لیے، دو اہم ضروریات اور درد کے نکات کو حل کرنا ضروری ہے:
ایک، یہ چارجنگ کی کارکردگی کو بہت بہتر بنانا اور بیٹری چارج کرنے کی رفتار کو تیزی سے بڑھانا ہے۔
دوسرا، یہ پوری گاڑی کی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانا ہے اور اسی پاور کنڈیشن کے تحت ڈرائیونگ رینج کو بڑھانا ہے۔
یہاں، ہم مختصر طور پر سمجھنے کے لیے جونیئر ہائی اسکول فزکس کا استعمال کر سکتے ہیں: P=UI۔ اس لیے اگر آپ پاور بڑھانا چاہتے ہیں تو کرنٹ بڑھانے یا وولٹیج بڑھانے کے دو ہی طریقے ہیں۔
تاہم، بڑے دھارے بندوقوں، کیبلز اور پاور بیٹریوں کے بنیادی اجزاء کو چارج کرنے میں زیادہ گرمی کے نقصانات کا سبب بنیں گے، اور نظریاتی بہتری کی اوپری حد بڑی نہیں ہے۔ لہذا، بڑھتے ہوئے کرنٹ کا راستہ "ناقابل رسائی" ہے، نہیں، اسے "بہت دور نہیں" ہونا چاہیے۔
تو، وولٹیج بڑھانے کے بارے میں کیا خیال ہے؟
جب سسٹم کرنٹ مستقل رہتا ہے، تو چارجنگ پاور سسٹم وولٹیج کے طور پر دوگنی ہو جائے گی، یعنی چوٹی چارج کرنے کی رفتار دوگنی ہو جائے گی، اور چارجنگ کا وقت بہت کم ہو جائے گا۔ اس کے علاوہ، اسی چارجنگ پاور کے تحت، اگر وولٹیج زیادہ ہو تو کرنٹ کو کم کیا جا سکتا ہے، اور تار کو اتنا موٹا ہونے کی ضرورت نہیں ہے، اور تار کی مزاحمتی حرارتی توانائی کی کھپت بھی کم ہو جاتی ہے۔
لہذا، اگر آپ اب بھی اصل 400V چارجنگ کیبل کا سائز استعمال کرتے ہیں، تو آپ چارجنگ پاور کو بڑھا سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ 800V پلیٹ فارم کے تحت پتلی چارجنگ کیبلز استعمال کی جا سکتی ہیں۔
ہواوے کی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ 800V ہائی وولٹیج موڈ کا استعمال کرتے ہوئے تیز چارجنگ 30%-80% SOC کی زیادہ سے زیادہ پاور چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے، جب کہ کم وولٹیج ہائی کرنٹ موڈ صرف 10%-20% SOC پر زیادہ سے زیادہ پاور چارج کر سکتا ہے، اور چارجنگ پاور دیگر رینجز میں بہت زیادہ گرتا ہے۔ تیز یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ 800V ہائی وولٹیج موڈ طویل فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کر سکتا ہے۔
پوری گاڑی کی آپریٹنگ کارکردگی جتنی زیادہ ہوگی، اس کا مطلب ہے کہ مسلسل کرنٹ کی حالت میں، بیٹری کا وولٹیج جتنا زیادہ ہوگا، موٹر کی طاقت اتنی ہی زیادہ ہوگی، اور موٹر ڈرائیو کی کارکردگی اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
لہذا، 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم آسانی سے ہائی پاور اور ٹارک حاصل کر سکتا ہے، نیز تیز رفتاری کی بہتر کارکردگی۔ اگرچہ الیکٹرک گاڑیوں میں 800V کے ذریعے توانائی کی بحالی کی کارکردگی میں بہتری کوالٹیٹو ہے، لیکن 800V کے نفاذ میں سب سے بڑی رکاوٹ لاگت کا مسئلہ ہے۔
اگر اس بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ مہربانی بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں۔
ٹیلی فون: +86 19113245382 (whatsAPP، wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
پوسٹ ٹائم: مارچ 18-2024
