15 فروری کو ، مقامی وقت ، بائیڈن انتظامیہ نے وائٹ ہاؤس کی ویب سائٹ پر ملک گیر الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل نیٹ ورک کی تعمیر کے لئے نئے معیارات جاری کیے۔ اس آخری اصول کے مطابق ، امریکی انفراسٹرکچر ایکٹ سے سبسڈی وصول کرنے والے تمام الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے والے ڈھیروں کو فوری طور پر موثر ، ریاستہائے متحدہ میں تعمیر کرنا چاہئے۔ اب سے ، کسی بھی لوہے یا اسٹیل چارجر ہاؤسنگ کو ریاستہائے متحدہ میں جمع اور تیار کرنا ضروری ہے۔
ترقی ؛ جولائی 2024 سے شروع ہونے والے ، ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ اجزاء چارج کرنے کے انباروں کی لاگت کا کم از کم 55 ٪ حصہ لیں گے۔ گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں پر اس کے اثرات قلیل مدت میں محدود ہوں گے۔ 2024 میں ماڈیول کی برآمدات پر دباؤ ہوسکتا ہے ، اور بیرون ملک تعمیراتی فیکٹری اس سے مؤثر طریقے سے اس سے بچ سکتی ہیں۔ ان قواعد و ضوابط سے جو فوری طور پر نافذ ہوجاتے ہیں ، وہ صرف ڈھیروں کے الزامات لگانے کی پیداوار اور اسمبلی پر پابندیاں عائد کرتے ہیں۔ لہذا ، گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں کے لئے ، مختصر مدت میں ریاستہائے متحدہ میں چارجنگ ماڈیولز اور دیگر اجزاء کی برآمد متاثر نہیں ہوگی۔
چارجنگ ماڈیول ڈی سی چارجنگ پائل کا بنیادی مرکز ہے ، جس میں چارجنگ سسٹم کی لاگت کا تقریبا 40 40 to سے 50 ٪ ہوتا ہے۔ لہذا ، جولائی 2024 سے مقامی پیداوار کے اخراجات پر 55 فیصد تناسب کی حد ماڈیول برآمدات پر کچھ دباؤ ڈالے گی۔ تاہم ، چونکہ پائل اسمبلی چارج کرنا نسبتا asset اثاثہ روشنی ہے ، لہذا اسے ریاستہائے متحدہ میں فیکٹریوں کی تیزی سے تعمیر کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ریاستہائے متحدہ میں دیگر مواد اور مزدوری کی قیمت چین کے مقابلے میں زیادہ ہے ، بنیادی اجزاء کو گھریلو طور پر تیار کیا جاتا ہے اور ریاستہائے متحدہ میں جمع ہوتا ہے۔
توقع ہے کہ ریاستہائے متحدہ میں مینوفیکچرنگ حصے کی اضافی قیمت گھریلو برآمد کے حصے سے زیادہ ہوگی ، اور اس کی کل قیمت کا 55 ٪ حصہ کافی ہے۔ پالیسی کی ضروریات۔ لہذا ، درمیانے درجے سے طویل مدتی میں ، امریکی مارکیٹ کا مقابلہ کرنے کے لئے ، مقامی طور پر فیکٹریوں کی تعمیر کا ایک مؤثر طریقہ ہے جو چینی پائل کمپنیوں کے لئے پالیسی کی پابندیوں کو دور کرنے کا ایک مؤثر طریقہ ہے۔ بہت ساری گھریلو ڈھیر کمپنیوں نے نئی پالیسیوں کی توقع کی ہے اور انہوں نے پہلے سے بیرون ملک مقیم ترتیب شروع کردی ہے۔
2022 آئی آر اے ایکٹ نے بیٹری انڈسٹری چین کے لوکلائزیشن تناسب پر واضح حدود طے کرنے کے بعد ، صنعت نے امریکی چارجنگ کے ڈھیروں کے لئے مقامی پیداوار کے تناسب کے ضوابط کو پوری طرح سے توقع کی ہے۔ ڈاؤٹونگ ٹکنالوجی کو بطور مثال لیں۔ کمپنی کی مصنوعات نے امریکی UL سرٹیفیکیشن کو منظور کیا ہے ، آف لائن فروخت نے کامیابی حاصل کی ہے ، اور اس نے 2023 میں ریاستہائے متحدہ میں ایک فیکٹری قائم کرنے کا ارادہ کیا ہے۔ پالیسی کی حمایت کے ساتھ ، امریکی چارجنگ پائل مارکیٹ کی ترقی میں تیزی آگئی ہے ، اور وہاں موجود ہے۔ بیرون ملک جانے کے لئے ڈھیر کمپنیوں کو چارج کرنے کے لئے وسیع جگہ۔
یہ نئی پالیسی بنیادی طور پر ڈھیروں کو چارج کرنے کے لئے سبسڈی کی اشیاء کا تعین کرتی ہے۔ مجموعی طور پر ، چارجنگ کے انباروں کی تعمیر کے لئے امریکی حکومت کی حمایت کم نہیں ہوئی ہے ، اور امریکی چارجنگ پائل مارکیٹ کی نمو کی منطق میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ امریکی آٹوموبائل مارکیٹ کا اڈہ چین کے مقابلے میں بڑا ہے ، اور توقع ہے کہ طویل مدتی چارجنگ پائل مارکیٹ کی جگہ چین سے کم نہیں ہوگی۔ منافع کے نقطہ نظر سے ، ریاستہائے متحدہ میں گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں میں مینوفیکچرنگ کی کمزور صلاحیتیں اور زیادہ لاگت آتی ہے ، اور ان کی قیمتیں گھریلو سے کہیں زیادہ ہیں۔ چینی کمپنیاں زیادہ سے زیادہ منافع کے مارجن حاصل کرنے کے ل their اپنے مینوفیکچرنگ لاگت کے فوائد پر انحصار کرسکتی ہیں ، اور بیرون ملک مقیم چارج پائل کمپنیوں کو مکمل طور پر فائدہ ہوگا۔
سوسی
سچوان گرین سائنس اینڈ ٹکنالوجی لمیٹڈ ، کمپنی
0086 19302815938
پوسٹ ٹائم: نومبر 22-2023
