15 فروری کو، مقامی وقت کے مطابق، بائیڈن انتظامیہ نے وائٹ ہاؤس کی ویب سائٹ پر ملک گیر الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل نیٹ ورک کی تعمیر کے لیے نئے معیارات جاری کیے ہیں۔ اس حتمی اصول کے مطابق، تمام الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ ڈھیر جو یو ایس انفراسٹرکچر ایکٹ سے سبسڈی حاصل کرتے ہیں، ریاستہائے متحدہ میں بنائے جائیں، فوری طور پر لاگو ہوں؛ اب سے، کسی بھی لوہے یا سٹیل کے چارجر ہاؤسنگ کو ریاستہائے متحدہ میں اسمبل اور تیار کیا جانا چاہیے۔
پیش رفت؛ جولائی 2024 سے، ریاستہائے متحدہ میں تیار ہونے والے اجزاء کم از کم 55% چارجنگ ڈھیروں کی لاگت کا حصہ ہوں گے۔ گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں پر اثر مختصر مدت میں محدود ہوگا۔ ماڈیول کی برآمدات 2024 میں دباؤ کا شکار ہو سکتی ہیں، اور بیرون ملک فیکٹریاں بنانے سے مؤثر طریقے سے بچا جا سکتا ہے۔ فوری طور پر لاگو ہونے والے ضوابط کو دیکھتے ہوئے، وہ صرف چارجنگ پائل کیسنگ کی پیداوار اور اسمبلی پر پابندیاں لگاتے ہیں۔ لہذا، گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں کے لیے، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کو چارجنگ ماڈیولز اور دیگر اجزاء کی برآمدات مختصر مدت میں متاثر نہیں ہوں گی۔
چارجنگ ماڈیول DC چارجنگ پائل کا بنیادی حصہ ہے، جو چارجنگ سسٹم کی لاگت کا تقریباً 40% سے 50% ہے۔ لہذا، جولائی 2024 سے مقامی پیداواری لاگت پر 55 فیصد تناسب کی حد ماڈیول کی برآمدات پر کچھ دباؤ ڈالے گی۔ تاہم، چونکہ چارجنگ پائل اسمبلی نسبتاً اثاثہ روشنی ہے، اس لیے اسے ریاستہائے متحدہ میں تیزی سے فیکٹریاں بنا کر حل کیا جا سکتا ہے۔ اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ ریاستہائے متحدہ میں دیگر مواد اور مزدوری کی قیمت چین کے مقابلے میں زیادہ ہے، بنیادی اجزاء مقامی طور پر تیار کیے جاتے ہیں اور ریاستہائے متحدہ میں جمع کیے جاتے ہیں۔
ریاستہائے متحدہ میں مینوفیکچرنگ حصے کی اضافی قیمت گھریلو برآمدی حصے سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، اور یہ کل قیمت کا 55٪ کے لیے کافی ہے۔ پالیسی کی ضروریات. اس لیے، درمیانی سے طویل مدت میں، امریکی مارکیٹ کے لیے مقابلہ کرنے کے لیے، مقامی طور پر فیکٹریوں کی تعمیر چینی کمپنیوں کے لیے پالیسی کی پابندیوں سے بچنے کا ایک مؤثر طریقہ ہے۔ بہت سی گھریلو ڈھیر کمپنیوں نے نئی پالیسیوں کی توقع کی ہے اور اپنی بیرون ملک ترتیب کو پہلے سے شروع کر دیا ہے۔
2022 کے IRA ایکٹ نے بیٹری انڈسٹری چین کے لوکلائزیشن کے تناسب پر واضح حدیں طے کرنے کے بعد، صنعت نے امریکی چارجنگ پائلز کے لیے مقامی پیداواری تناسب کے ضوابط کی پوری توقع کی ہے۔ Daotong ٹیکنالوجی کو ایک مثال کے طور پر لیں۔ کمپنی کی مصنوعات نے یو ایس یو ایل سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے، آف لائن فروخت نے کامیابیاں حاصل کی ہیں، اور اس کا 2023 میں ریاستہائے متحدہ میں ایک فیکٹری لگانے کا منصوبہ ہے۔ پالیسی سپورٹ کے ساتھ، یو ایس چارجنگ پائل مارکیٹ کی ترقی میں تیزی آئی ہے، اور وہاں ڈھیر کمپنیوں کو بیرون ملک جانے کے لیے چارج کرنے کے لیے وسیع جگہ۔
یہ نئی پالیسی بنیادی طور پر ڈھیروں کو چارج کرنے کے لیے سبسڈی کی اشیاء کو متعین کرتی ہے۔ مجموعی طور پر، چارجنگ پائلز کی تعمیر کے لیے امریکی حکومت کی حمایت میں کوئی کمی نہیں آئی ہے، اور امریکی چارجنگ پائل مارکیٹ کی ترقی کی منطق میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ امریکی آٹوموبائل مارکیٹ کی بنیاد چین سے زیادہ ہے، اور طویل مدتی چارجنگ پائل مارکیٹ کی جگہ چین سے کم نہ ہونے کی توقع ہے۔ منافع کے نقطہ نظر سے، ریاستہائے متحدہ میں گھریلو چارجنگ پائل کمپنیوں کے پاس مینوفیکچرنگ کی کمزوری اور زیادہ لاگت ہے، اور ان کی قیمتیں گھریلو کمپنیوں سے بہت زیادہ ہیں۔ چینی کمپنیاں زیادہ منافع کے مارجن حاصل کرنے کے لیے اپنی مینوفیکچرنگ لاگت کے فوائد پر بھروسہ کر سکتی ہیں، اور اوورسیز چارجنگ پائل کمپنیوں کو مکمل فائدہ ہوگا۔
سوسی
سیچوان گرین سائنس اینڈ ٹیکنالوجی لمیٹڈ، کمپنی
0086 19302815938
پوسٹ ٹائم: نومبر-22-2023
