یورپی یونین نے 2025 کے آخر تک تقریباً ہر 60 کلومیٹر (37 میل) کے فاصلے پر ہائی ویز کے ساتھ تیز رفتار ای وی چارجرز کی تنصیب کو لازمی قرار دینے والے قانون کی منظوری دی ہے۔/ان چارجنگ سٹیشنوں کو ایڈہاک ادائیگی کے اختیارات کی سہولت پیش کرنی چاہیے، جس سے صارفین کریڈٹ کارڈز یا کنٹیکٹ لیس ڈیوائسز کے ذریعے سبسکرپشنز کی ضرورت کے بغیر ادائیگی کر سکتے ہیں۔
———————————————
ہیلن کی طرف سے،گرین سائنس- ایک ای وی چارجر بنانے والا، جو کئی سالوں سے انڈسٹری میں ہے۔
31 جولائی 2023، 9:20 GMT +8
EU کی کونسل نے برقی گاڑیوں (EV) کے مالکان کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے کراس براعظمی سفر کی سہولت فراہم کرنے اور نقصان دہ گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو روکنے کے دوہرے مقصد کے ساتھ تازہ رہنما خطوط کی منظوری دی ہے۔
اپ ڈیٹ شدہ ضابطہ الیکٹرک کار اور وین کے مالکان کو تین بڑے فوائد فراہم کرتا ہے۔ سب سے پہلے، یہ یورپ کی بنیادی شاہراہوں کے ساتھ ساتھ EV چارجنگ انفراسٹرکچر کے نیٹ ورک کو وسعت دے کر رینج کی بے چینی کو کم کرتا ہے۔ دوم، یہ چارجنگ اسٹیشنوں پر ادائیگی کے طریقہ کار کو آسان بناتا ہے، ایپس یا سبسکرپشنز کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔ آخر میں، یہ کسی بھی غیر متوقع حیرت سے بچنے کے لیے قیمتوں اور دستیابی کے شفاف رابطے کو یقینی بناتا ہے۔
2025 سے شروع ہونے والا نیا ضابطہ یورپی یونین کے ٹرانس-یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک (TEN-T) ہائی ویز کے ساتھ تقریباً 60km (37mi) کے وقفوں سے کم از کم 150kW بجلی فراہم کرتے ہوئے تیز رفتار چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب کو لازمی قرار دیتا ہے۔ بنیادی نقل و حمل کوریڈور۔ VW ID Buzz کا استعمال کرتے ہوئے حالیہ 3,000 کلومیٹر (2,000 میل) روڈ ٹرپ کے دوران، میں نے دریافت کیا کہ یورپی ہائی ویز کے ساتھ موجودہ فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک پہلے ہی کافی جامع ہے۔ اس نئے قانون کے نفاذ کے ساتھ، TEN-T روٹس پر قائم رہنے والے EV ڈرائیوروں کے لیے حد کی بے چینی کو عملی طور پر ختم کیا جا سکتا ہے۔
ٹرانس-یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک
TEN-T کور نیٹ ورک کوریڈور
حال ہی میں منظور شدہ اقدام "Fit for 55″ پیکیج کا حصہ ہے، جو کہ 2030 تک گرین ہاؤس کے اخراج کو 55 فیصد تک کم کرنے اور 2050 تک آب و ہوا کی غیرجانبداری کو حاصل کرنے کے مقصد کے حصول میں یورپی یونین کی مدد کے لیے بنائے گئے اقدامات کا ایک سلسلہ ہے۔ یورپی یونین کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا تقریباً 25 فیصد نقل و حمل سے منسوب ہے، جس میں سڑک کا استعمال اس کل کا 71 فیصد ہے۔
کونسل کی طرف سے اس کی رسمی منظوری کے بعد، پورے یورپی یونین میں قابل نفاذ قانون سازی بننے سے پہلے ضابطے کو کئی طریقہ کار سے گزرنا ہوگا۔
"نئی قانون سازی ہماری 'Fit for 55' پالیسی میں ایک اہم سنگ میل کی نمائندگی کرتی ہے، جو پورے یورپ میں شہروں اور موٹر ویز کے ساتھ ساتھ پبلک چارجنگ انفراسٹرکچر کی دستیابی کو بڑھانا چاہتی ہے،" ہسپانوی وزیر برائے ٹرانسپورٹ، موبلٹی، اور راکیل سانچیز جمینیز نے ریمارکس دیے۔ شہری ایجنڈا، ایک سرکاری پریس بیان میں. "ہم پر امید ہیں کہ مستقبل قریب میں، شہری اپنی الیکٹرک گاڑیوں کو اتنی ہی آسانی کے ساتھ چارج کر سکیں گے جس طرح آج کے روایتی پیٹرول اسٹیشنوں پر ایندھن بھرتے ہیں۔"
ضابطے کا حکم ہے کہ ایڈہاک چارجنگ ادائیگیوں کو کارڈ یا کنٹیکٹ لیس ڈیوائسز کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے، جس سے سبسکرپشنز کی ضرورت ختم ہو جائے۔ یہ ڈرائیوروں کو نیٹ ورک سے قطع نظر کسی بھی اسٹیشن پر اپنی ای وی چارج کرنے کے قابل بنائے گا، صحیح ایپ تلاش کرنے یا پہلے سے سبسکرائب کرنے کی پریشانی کے بغیر۔ چارجنگ آپریٹرز الیکٹرانک ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے اپنے چارجنگ پوائنٹس پر قیمتوں کی معلومات، انتظار کے اوقات اور دستیابی ظاہر کرنے کے پابند ہیں۔
مزید برآں، ضابطے میں نہ صرف الیکٹرک کار اور وین کے مالکان شامل ہیں بلکہ بھاری ڈیوٹی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعیناتی کے لیے بھی اہداف مقرر کیے گئے ہیں۔ یہ سمندری بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں کی چارجنگ کی ضروریات کو بھی پورا کرتا ہے، ساتھ ہی کاروں اور ٹرکوں دونوں کو پورا کرنے والے ہائیڈروجن ری فیولنگ اسٹیشن بھی۔
پوسٹ ٹائم: اگست 03-2023
