ایک اہم پیش رفت میں، امریکیوں نے 2023 میں 10 لاکھ سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) خریدیں، جو ملکی تاریخ میں ایک سال میں EV کی فروخت کی سب سے زیادہ تعداد ہے۔
بلومبرگ نیو انرجی فنانس کی ایک رپورٹ کے مطابق اکتوبر تک 960,000 سے زیادہ مکمل الیکٹرک گاڑیاں فروخت ہوئیں۔ اگلے مہینوں میں متوقع فروخت کے ساتھ، ملین یونٹ کا سنگ میل گزشتہ ماہ حاصل کیا گیا۔
امریکی آٹو سیلز کے ایک ممتاز ٹریکر Cox Automotive نے اس تخمینے کی تصدیق کی۔ فروخت میں اضافے کو بنیادی طور پر مارکیٹ میں دستیاب EV ماڈلز کی بڑھتی ہوئی اقسام سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ 2023 کے دوسرے نصف تک، امریکہ میں 95 مختلف ای وی ماڈلز دستیاب تھے، جو صرف ایک سال میں 40 فیصد اضافے کی نشاندہی کرتے ہیں۔
مزید برآں، افراط زر میں کمی ایکٹ، جو EV خریداریوں کے لیے ٹیکس کریڈٹ پیش کرتا ہے، نے فروخت کو بڑھانے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ بلومبرگ این ای ایف کی رپورٹ کے مطابق، 2023 کی پہلی ششماہی کے دوران امریکہ میں تمام نئی گاڑیوں کی فروخت میں تقریباً 8 فیصد الیکٹرک گاڑیاں تھیں۔
تاہم، یہ تعداد اب بھی چین سے کافی کم ہے، جہاں تمام گاڑیوں کی فروخت میں EVs کا حصہ 19% ہے۔ عالمی سطح پر، نئی مسافر گاڑیوں کی فروخت میں EVs کا حصہ 15% ہے۔
2023 کی پہلی ششماہی میں، چین نے 54 فیصد کے ساتھ عالمی ای وی کی فروخت میں برتری حاصل کی، اس کے بعد یورپ 26 فیصد کے ساتھ رہا۔ امریکہ، دنیا کی تیسری سب سے بڑی ای وی مارکیٹ کے طور پر، صرف 12 فیصد ہے۔
ای وی کی بڑھتی ہوئی فروخت کے باوجود، گاڑیوں سے عالمی کاربن کے اخراج میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ بلومبرگ NEF ڈیٹا اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ شمالی امریکہ بشمول امریکہ، دوسرے بڑے عالمی خطوں کے مقابلے میں سڑک کی نقل و حمل سے کاربن کے اخراج کی سب سے زیادہ مقدار پیدا کرتا ہے۔
بلومبرگ NEF رپورٹ بتاتی ہے کہ اس دہائی کے آخر تک الیکٹرک گاڑیوں کو عالمی کاربن کے اخراج پر بامعنی اثر ڈالنے میں وقت لگے گا۔
BNEF میں الیکٹرک گاڑیوں کے سینئر ایسوسی ایٹ کوری کینٹر نے Tesla کے علاوہ امریکی مارکیٹ میں Rivian، Hyundai، Kia، Mercedes-Benz، Volvo، اور BMW جیسی کمپنیوں کی طرف سے کی گئی پیش رفت پر روشنی ڈالی۔
فورڈ نے نومبر میں EV کی ریکارڈ توڑ فروخت کی اطلاع دی، جس میں F-150 لائٹننگ الیکٹرک ٹرک کی زبردست فروخت بھی شامل ہے، ایک ایسا ماڈل جس کی پیداوار پہلے ہی کم کر دی گئی تھی۔
Cantor نے کہا کہ مجموعی طور پر مارکیٹ میں سال بہ سال 50% سے زیادہ ترقی کی توقع ہے، جو کہ پچھلے سال کے مقابلے فروخت کی اعلی بنیاد کو دیکھتے ہوئے ایک صحت مند رجحان ہے۔
جبکہ اس سال EV کی طلب میں معمولی کمی کی اطلاعات تھیں، کینٹور کے مطابق، یہ کم سے کم تھی۔ بالآخر، US EV کی فروخت تخمینہ سے صرف چند لاکھ یونٹ کم تھی۔
Cox Automotive میں انڈسٹری بصیرت کی ڈائریکٹر، Stephanie Valdez Streaty نے قدرے کم فروخت کی وجہ ابتدائی اختیار کرنے والوں سے زیادہ محتاط مین اسٹریم کار خریداروں کی طرف منتقلی کو قرار دیا۔
اس نے الیکٹرک گاڑیوں کے فوائد اور قیمت کے بارے میں کسٹمرز کی تعلیم کو بہتر بنانے کے لیے آٹو ڈیلرز کی ضرورت پر بھی زور دیا۔
لیسلی
سیچوان گرین سائنس اینڈ ٹیکنالوجی لمیٹڈ، کمپنی
0086 19158819659
پوسٹ ٹائم: جنوری 06-2024
