جیسے جیسے الیکٹرک وہیکل (EV) کی مارکیٹ عالمی سطح پر پھیل رہی ہے، معیاری اور موثر چارجنگ انفراسٹرکچر کی ضرورت تیزی سے اہم ہوتی جا رہی ہے۔ مختلف علاقوں نے اپنی مخصوص بجلی کی ضروریات، ریگولیٹری ماحول اور تکنیکی صلاحیتوں کو پورا کرنے کے لیے مختلف معیارات اپنائے ہیں۔ یہ مضمون ریاستہائے متحدہ، یورپ، چین، جاپان، اور Tesla کے ملکیتی نظام میں بنیادی EV چارجنگ کے معیارات کا ایک جامع تجزیہ فراہم کرتا ہے، جس میں معیاری وولٹیج اور موجودہ ضروریات، چارجنگ اسٹیشنوں کے مضمرات، اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے موثر حکمت عملیوں کی تفصیل دی گئی ہے۔
ریاستہائے متحدہ: SAE J1772 اور CCS
ریاستہائے متحدہ میں، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے EV چارجنگ کے معیارات AC چارجنگ کے لیے SAE J1772 اور AC اور DC دونوں چارجنگ کے لیے کمبائنڈ چارجنگ سسٹم (CCS) ہیں۔ SAE J1772 معیار، جسے J پلگ بھی کہا جاتا ہے، بڑے پیمانے پر لیول 1 اور لیول 2 AC چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ لیول 1 چارجنگ 120 وولٹ (V) اور 16 ایمپیئرز (A) پر کام کرتی ہے، جو 1.92 کلو واٹ (kW) تک پاور آؤٹ پٹ فراہم کرتی ہے۔ لیول 2 کی چارجنگ 240V اور 80A تک چلتی ہے، جو 19.2 کلو واٹ تک پاور آؤٹ پٹ پیش کرتی ہے۔
CCS معیار اعلیٰ طاقت DC فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے، امریکہ میں عام DC چارجرز 50 kW اور 350 kW کے درمیان 200 سے 1000 وولٹ اور 500A تک فراہم کرتے ہیں۔ یہ معیار تیز رفتار چارجنگ کو قابل بناتا ہے، جو اسے طویل فاصلے کے سفر اور تجارتی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتا ہے۔
بنیادی ڈھانچے کے تقاضے:
تنصیب کے اخراجات: AC چارجرز (لیول 1 اور لیول 2) نصب کرنے کے لیے نسبتاً سستے ہیں اور موجودہ برقی نظام کے ساتھ رہائشی اور تجارتی املاک میں ضم کیے جا سکتے ہیں۔
بجلی کی دستیابی:ڈی سی فاسٹ چارجرزگرمی کی کھپت کو منظم کرنے کے لیے کافی برقی انفراسٹرکچر اپ گریڈ کی ضرورت ہے، بشمول اعلیٰ صلاحیت والے برقی کنکشنز اور مضبوط کولنگ سسٹم۔
ریگولیٹری تعمیل: چارجنگ اسٹیشنوں کی محفوظ تعیناتی کے لیے مقامی بلڈنگ کوڈز اور حفاظتی معیارات کی پابندی بہت ضروری ہے۔
یورپ: ٹائپ 2 اور سی سی ایس
یورپ بنیادی طور پر AC چارجنگ کے لیے ٹائپ 2 کنیکٹر، جسے Mennekes کنیکٹر بھی کہا جاتا ہے، استعمال کرتا ہے اور DC چارجنگ کے لیے CCS۔ ٹائپ 2 کنیکٹر سنگل فیز اور تھری فیز AC چارجنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سنگل فیز چارجنگ 230V اور 32A تک چلتی ہے، جو 7.4 کلو واٹ تک فراہم کرتی ہے۔ تھری فیز چارجنگ 400V اور 63A پر 43 کلو واٹ تک فراہم کر سکتی ہے۔
یورپ میں CCS، جسے CCS2 کہا جاتا ہے، AC اور DC دونوں چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ڈی سی فاسٹ چارجرزیورپ میں عام طور پر 50 kW سے 350 kW تک ہوتی ہے، 200V اور 1000V کے درمیان وولٹیج اور 500A تک کرنٹ پر کام کرتی ہے۔
بنیادی ڈھانچے کے تقاضے:
تنصیب کے اخراجات: ٹائپ 2 چارجرز انسٹال کرنے کے لیے نسبتاً سیدھے ہیں اور زیادہ تر رہائشی اور تجارتی برقی نظاموں کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔
بجلی کی دستیابی: DC فاسٹ چارجرز کی اعلیٰ بجلی کی مانگ کے لیے بنیادی ڈھانچے میں اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول وقف شدہ ہائی وولٹیج لائنیں اور جدید تھرمل مینجمنٹ سسٹم۔
ریگولیٹری تعمیل: EU کے سخت حفاظت اور انٹرآپریبلٹی معیارات کی تعمیل EV چارجنگ سٹیشنوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے اور قابل اعتماد کو یقینی بناتی ہے۔
چین: GB/T معیاری
چین AC اور DC دونوں چارجنگ کے لیے GB/T معیار استعمال کرتا ہے۔ GB/T 20234.2 معیار AC چارجنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، سنگل فیز چارجنگ کے ساتھ 220V اور 32A تک کام کرتا ہے، جو 7.04 kW تک فراہم کرتا ہے۔ تھری فیز چارجنگ 380V اور 63A تک چلتی ہے، جو 43.8 کلو واٹ تک فراہم کرتی ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ کے لیے،GB/T 20234.3 معیاری200V سے 1000V تک کے آپریٹنگ وولٹیجز اور 400A تک کرنٹ کے ساتھ 30 kW سے 360 kW تک پاور لیول کو سپورٹ کرتا ہے۔
بنیادی ڈھانچے کے تقاضے:
تنصیب کی لاگت: GB/T معیار پر مبنی AC چارجرز لاگت سے موثر ہیں اور موجودہ برقی انفراسٹرکچر کے ساتھ رہائشی، تجارتی اور عوامی جگہوں میں ضم کیے جا سکتے ہیں۔
بجلی کی دستیابی: DC فاسٹ چارجرز کو ہائی پاور چارجنگ کے دوران پیدا ہونے والی گرمی کا انتظام کرنے کے لیے اعلیٰ صلاحیت والے کنکشنز اور موثر کولنگ سسٹم سمیت برقی بنیادی ڈھانچے میں نمایاں اضافہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
ریگولیٹری تعمیل: چین کے قومی معیارات اور حفاظتی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانا EV چارجنگ اسٹیشنوں کی محفوظ اور موثر تعیناتی کے لیے ضروری ہے۔
جاپان: CHAdeMO سٹینڈرڈ
جاپان بنیادی طور پر DC فاسٹ چارجنگ کے لیے CHAdeMO معیاری استعمال کرتا ہے۔ CHAdeMO 200V اور 1000V کے درمیان آپریٹنگ وولٹیجز اور 400A تک کرنٹ کے ساتھ 50 kW سے 400 kW تک پاور آؤٹ پٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔ AC چارجنگ کے لیے، جاپان ٹائپ 1 (J1772) کنیکٹر استعمال کرتا ہے، جو 100V یا 200V پر کام کرتا ہے، سنگل فیز چارجنگ کے لیے، 6 کلو واٹ تک پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ۔
بنیادی ڈھانچے کے تقاضے:
تنصیب کے اخراجات: ٹائپ 1 کنیکٹر استعمال کرنے والے AC چارجرز رہائشی اور تجارتی سیٹنگز میں انسٹال کرنا نسبتاً آسان اور سستے ہیں۔
بجلی کی دستیابی: CHAdeMO معیار پر مبنی DC فاسٹ چارجرز کو بجلی کے بنیادی ڈھانچے میں کافی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول وقف شدہ ہائی وولٹیج لائنیں اور جدید ترین کولنگ سسٹم۔
ریگولیٹری تعمیل: EV چارجنگ اسٹیشنوں کے قابل اعتماد آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے جاپان کے سخت حفاظتی اور انٹرآپریبلٹی معیارات کی پابندی بہت ضروری ہے۔
ٹیسلا: ملکیتی سپرچارجر نیٹ ورک
Tesla اپنے Supercharger نیٹ ورک کے لیے ایک ملکیتی چارجنگ کا معیار استعمال کرتا ہے، جو تیز رفتار DC فاسٹ چارجنگ کی پیشکش کرتا ہے۔ Tesla Superchargers 250 kW تک فراہم کر سکتے ہیں، 480V اور 500A تک کام کرتے ہیں۔ یورپ میں ٹیسلا کی گاڑیاں CCS2 کنیکٹرز سے لیس ہیں، جس سے وہ CCS فاسٹ چارجرز استعمال کر سکتے ہیں۔
بنیادی ڈھانچے کے تقاضے:
تنصیب کے اخراجات: ٹیسلا کے سپرچارجرز میں بنیادی ڈھانچے کی اہم سرمایہ کاری شامل ہے، بشمول اعلیٰ صلاحیت والے برقی کنکشنز اور اعلیٰ پاور آؤٹ پٹ کو سنبھالنے کے لیے جدید کولنگ سسٹم۔
بجلی کی دستیابی: سپرچارجرز کی اعلیٰ بجلی کی مانگ کے لیے وقف شدہ برقی انفراسٹرکچر اپ گریڈ کی ضرورت ہوتی ہے، اکثر یوٹیلیٹی کمپنیوں کے ساتھ تعاون کی ضرورت ہوتی ہے۔
ریگولیٹری تعمیل: Tesla کے Supercharger نیٹ ورک کے قابل اعتماد اور محفوظ آپریشن کے لیے علاقائی حفاظتی معیارات اور ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانا ضروری ہے۔
چارجنگ اسٹیشن کی ترقی کے لیے موثر حکمت عملی
اسٹریٹجک مقام کی منصوبہ بندی:
شہری علاقے: روزانہ استعمال کے لیے آسان، سست چارجنگ کے اختیارات فراہم کرنے کے لیے رہائشی، تجارتی اور عوامی پارکنگ والے علاقوں میں AC چارجرز لگانے پر توجہ دیں۔
ہائی ویز اور لمبی دوری کے راستے: مسافروں کے لیے تیز رفتار چارجنگ کی سہولت کے لیے بڑی شاہراہوں اور لمبی دوری کے راستوں کے ساتھ وقفے وقفے سے DC فاسٹ چارجرز لگائیں۔
کمرشل ہبس: کمرشل EV آپریشنز کو سپورٹ کرنے کے لیے کمرشل حبس، لاجسٹکس سینٹرز اور فلیٹ ڈپو پر ہائی پاور ڈی سی فاسٹ چارجرز لگائیں۔
پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ:
مقامی حکومتوں، یوٹیلیٹی کمپنیوں، اور نجی اداروں کے ساتھ تعاون کریں تاکہ چارجنگ انفراسٹرکچر کو فنڈ اور تعینات کیا جا سکے۔
ٹیکس کریڈٹس، گرانٹس اور سبسڈی کی پیشکش کرکے کاروباروں اور جائیداد کے مالکان کو EV چارجرز لگانے کی ترغیب دیں۔
معیاری کاری اور باہمی تعاون:
مختلف EV ماڈلز اور چارجنگ نیٹ ورکس کے درمیان انٹرآپریبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے یونیورسل چارجنگ کے معیارات کو اپنانے کو فروغ دیں۔
مختلف چارجنگ نیٹ ورکس کے ہموار انضمام کی اجازت دینے کے لیے اوپن کمیونیکیشن پروٹوکول کو لاگو کریں، صارفین کو ایک اکاؤنٹ کے ساتھ متعدد چارجنگ فراہم کنندگان تک رسائی حاصل کرنے کے قابل بنائیں۔
گرڈ انٹیگریشن اور انرجی مینجمنٹ:
توانائی کی طلب اور رسد کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے چارجنگ اسٹیشنوں کو اسمارٹ گرڈ ٹیکنالوجیز کے ساتھ مربوط کریں۔
توانائی کے ذخیرہ کرنے کے حل، جیسے بیٹریاں یا گاڑی سے گرڈ (V2G) سسٹمز کو لاگو کریں، تاکہ زیادہ مانگ کو متوازن کیا جا سکے اور گرڈ کے استحکام کو بہتر بنایا جا سکے۔
صارف کا تجربہ اور رسائی:
یقینی بنائیں کہ چارجنگ اسٹیشنز صارف دوست ہیں، واضح ہدایات اور قابل رسائی ادائیگی کے اختیارات کے ساتھ۔
موبائل ایپس اور نیویگیشن سسٹم کے ذریعے چارجر کی دستیابی اور اسٹیٹس کے بارے میں اصل وقت کی معلومات فراہم کریں۔
باقاعدگی سے دیکھ بھال اور اپ گریڈ:
چارجنگ انفراسٹرکچر کی وشوسنییتا اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال کے پروٹوکول قائم کریں۔
زیادہ پاور آؤٹ پٹس اور نئی تکنیکی ترقیوں کو سپورٹ کرنے کے لیے باقاعدہ اپ گریڈ کا منصوبہ بنائیں۔
آخر میں، مختلف خطوں میں چارجنگ کے متنوع معیارات ای وی کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے موزوں نقطہ نظر کی ضرورت کو اجاگر کرتے ہیں۔ ہر معیار کی منفرد ضروریات کو سمجھ کر اور ان پر توجہ دے کر، اسٹیک ہولڈرز مؤثر طریقے سے ایک جامع اور قابل بھروسہ چارجنگ نیٹ ورک بنا سکتے ہیں جو برقی نقل و حرکت میں عالمی منتقلی کی حمایت کرتا ہے۔
ہم سے رابطہ کریں:
ہمارے چارجنگ حل کے بارے میں ذاتی مشورے اور استفسارات کے لیے، براہ کرم لیسلی سے رابطہ کریں:
ای میل:sale03@cngreenscience.com
فون: 0086 19158819659 (وی چیٹ اور واٹس ایپ)
سیچوان گرین سائنس اینڈ ٹیکنالوجی لمیٹڈ، کمپنی
www.cngreenscience.com
پوسٹ ٹائم: مئی 25-2024
