گلوبل الیکٹرک وہیکل مارکیٹ

یورپی نئی توانائی کی گاڑیاں اچھی طرح سے فروخت ہورہی ہیں

2023 کے پہلے 11 مہینوں میں ، یورپ میں فروخت ہونے والی نئی کاروں کا 16.3 فیصد خالص الیکٹرک گاڑیاں تھیں ، جو ڈیزل گاڑیوں کو پیچھے چھوڑ گئیں۔ اگر پلگ ان ہائبرڈ کے 8.1 ٪ کے ساتھ مل کر ، نئی توانائی کی گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر 1/4 کے قریب ہے۔

موازنہ کے لئے ، چین کے پہلے تین حلقوں میں ، رجسٹرڈ نئی توانائی گاڑیوں کی تعداد 5.198 ملین تھی ، جو مارکیٹ کا 28.6 ٪ ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، اگرچہ یورپ میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت چین کے مقابلے میں کم ہے ، مارکیٹ شیئر کے لحاظ سے ، وہ دراصل چین میں ان لوگوں کے برابر ہیں۔ 2023 میں ناروے کی نئی کاروں کی فروخت میں ، خالص برقی گاڑیاں 80 ٪ سے زیادہ کا حساب دیں گی۔

یورپ میں توانائی کی نئی گاڑیاں اچھی طرح سے فروخت کرنے کی وجہ پالیسی کی حمایت سے لازم و ملزوم ہے۔ مثال کے طور پر ، جرمنی ، فرانس اور اسپین جیسے ممالک میں ، حکومت نے ESG کو فروغ دینے کے لئے کچھ سبسڈی فراہم کی ہے ، چاہے وہ کاریں خرید رہی ہو یا استعمال کررہی ہو۔ دوم ، یورپی صارفین نئی توانائی کی گاڑیوں کو نسبتا rec قبول کرتے ہیں ، لہذا سال بہ سال فروخت اور تناسب بڑھتا جارہا ہے۔

جنوب مشرقی ایشیاء میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت

یورپ کے علاوہ ، 2023 میں جنوب مشرقی ایشیاء میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت بھی ایک پیشرفت کا رجحان دکھائے گی۔ تھائی لینڈ کو مثال کے طور پر ، جنوری سے نومبر 2023 تک ، خالص الیکٹرک گاڑیوں نے 64،815 یونٹ فروخت کیے۔ تاہم ، ایسا لگتا ہے کہ فروخت کے حجم کے لحاظ سے کوئی فائدہ نہیں ہوا ہے ، لیکن حقیقت میں یہ پہلے ہی کاروں کی مجموعی فروخت کا 16 فیصد ہے ، اور شرح نمو خطرناک ہے: 2022 میں تھائی مسافر کاروں میں ، نئی توانائی کی فروخت کا حجم گاڑیاں صرف 9،000 یونٹ سے زیادہ ہیں۔ 2023 کے آخر تک ، یہ تعداد 70،000 سے زیادہ یونٹوں میں بڑھ جائے گی۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ تھائی لینڈ نے مارچ 2022 میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کے لئے سبسڈی کی پالیسی متعارف کروائی۔

10 سے کم نشستوں والی مسافر کاروں کے لئے ، کھپت ٹیکس 8 فیصد سے کم کرکے 2 ٪ کردیا گیا ہے ، اور یہاں 150،000 سے زیادہ کی سبسڈی بھی ہے ، جو 30،000 سے زیادہ یوآن کے برابر ہے۔

امریکی نئی انرجی مارکیٹ شیئر زیادہ نہیں ہے

آٹوموٹو نیوز کے ذریعہ جاری کردہ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ 2023 میں ، ریاستہائے متحدہ میں بجلی کی خالص فروخت تقریبا 1.1 ملین یونٹ ہوگی۔ فروخت کے مطلق حجم کے لحاظ سے ، یہ دراصل چین اور یورپ کے بعد تیسرے نمبر پر ہے۔ تاہم ، فروخت کے حجم کے لحاظ سے ، یہ صرف 7.2 ٪ ہے۔ پلگ ان ہائبرڈز اس سے بھی کم ہیں ، صرف 1.9 ٪۔

سب سے پہلے بجلی کے بلوں اور گیس کے بلوں کے درمیان کھیل ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں گیس کی قیمتیں نسبتا high زیادہ نہیں ہیں۔ چارجنگ فیس اور الیکٹرک کاروں کی گیس کی قیمت کے درمیان فرق اتنا بڑا نہیں ہے۔ اس کے علاوہ ، برقی کاروں کی قیمت زیادہ ہے۔ بہر حال ، بجلی کی کار سے زیادہ گیس کار خریدنا زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے۔ آئیے کچھ ریاضی کرتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں ایک عام گھریلو الیکٹرک کار کی پانچ سالہ لاگت اسی سطح کی ایندھن سے چلنے والی کار سے 9،529 ڈالر زیادہ ہے ، جو تقریبا 20 20 ٪ ہے۔

دوم ، ریاستہائے متحدہ میں چارج کرنے کے انباروں کی تعداد کم ہے اور ان کی تقسیم انتہائی ناہموار ہے۔ چارج کرنے کی تکلیف سے صارفین پٹرول گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں خریدنے کے لئے زیادہ مائل ہوجاتے ہیں۔

لیکن ہر چیز کے دو رخ ہیں ، جس کا مطلب یہ بھی ہے کہ امریکی مارکیٹ میں چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر میں ایک بہت بڑا فرق ہے۔

اگر اس کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔

ٹیلیفون: +86 19113245382 (واٹس ایپ ، وی چیٹ)

Email: sale04@cngreenscience.com