حال ہی میں، PwC نے اپنی رپورٹ "الیکٹرک وہیکل چارجنگ مارکیٹ آؤٹ لک" جاری کی، جس میں یورپ اور چین میں چارجنگ انفراسٹرکچر کی بڑھتی ہوئی مانگ پر روشنی ڈالی گئی ہے کیونکہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) زیادہ مقبول ہو رہی ہیں۔رپورٹ میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ 2035 تک یورپ اور چین کو 150 ملین سے زیادہ کی ضرورت ہوگی۔چارجنگ اسٹیشنزاور تقریباً 54,000 بیٹری سویپ اسٹیشن۔یہ پیشین گوئی مستقبل کی EV مارکیٹ کی بے پناہ صلاحیت اور ضروری بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی اہم اہمیت کو واضح کرتی ہے۔
رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ 2035 تک یورپ اور چین میں ہلکی ڈیوٹی والی الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب (چھ ٹن سے کم) 36 فیصد سے 49 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے، جب کہ درمیانی اور ہیوی ڈیوٹی الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب (چھ ٹن سے زیادہ) ) 22% اور 26% کے درمیان ہوگا۔ یورپ میں، نئی الیکٹرک لائٹ ڈیوٹی اور میڈیم/ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کی فروخت کی رسائی کی شرح بالترتیب 96% اور 62% تک پہنچنے کی توقع ہے۔ چین میں، "دوہری کاربن" کے اہداف کے تحت، یہ شرحیں بالترتیب 78% اور 41% تک پہنچنے کا امکان ہے۔
PwC کے گلوبل آٹوموٹیو لیڈر، Harald Wimmer نے نشاندہی کی کہ موجودہ یورپی مارکیٹ بنیادی طور پر درمیانی قیمت والی B-segment اور C-segment کی مسافر کاروں سے چلتی ہے، اور مستقبل میں مزید نئے الیکٹرک گاڑیوں کے ماڈلز لانچ کیے جائیں گے اور بڑے پیمانے پر تیار کیے جائیں گے۔ انہوں نے تجویز پیش کی کہ یورپی ای وی انڈسٹری کو چار اہم شعبوں پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے: سستی اور متنوع ای وی ماڈلز کی ترقی اور لانچ کو تیز کرنا، بقایا قیمت اور سیکنڈ ہینڈ ای وی مارکیٹ کے بارے میں خدشات کو کم کرنا، سہولت کو بہتر بنانے کے لیے چارجنگ نیٹ ورک کو بڑھانا، اور صارف کے تجربے کو چارج کرنا، خاص طور پر لاگت کے حوالے سے۔
رپورٹ میں یہ بھی اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2035 تک یورپ اور چین میں چارجنگ کی طلب بالترتیب 400 TWh اور 780 TWh تک پہنچ جائے گی۔ یورپ میں، درمیانی اور ہیوی ڈیوٹی والی گاڑیوں کی 75% چارجنگ ڈیمانڈ پرائیویٹ گاڑیوں کے ذریعے پوری کی جائے گی۔چارجنگ اسٹیشنزجبکہ چین میں، وقف شدہ پرائیویٹ چارجنگ اور بیٹری سویپ اسٹیشنز مارکیٹ پر حاوی ہوں گے، جو بالترتیب بجلی کی طلب کا 29% اور 56% پورا کریں گے۔ اگرچہ وائرڈ چارجنگ مرکزی دھارے کی ٹیکنالوجی بنی ہوئی ہے، لیکن چین کے مسافر گاڑیوں کے شعبے میں بیٹری کی تبدیلی پہلے ہی لاگو کی جا چکی ہے اور بھاری ٹرکوں کی صلاحیت کو ظاہر کرتی ہے۔
ای وی چارجنگ ویلیو چین میں آمدنی کے چھ بڑے ذرائع شامل ہیں: چارجنگ ہارڈ ویئر، چارجنگ سوفٹ ویئر، سائٹ اور اثاثے، بجلی کی فراہمی، چارجنگ سے متعلق خدمات، اور سافٹ ویئر ویلیو ایڈڈ سروسز۔ PwC نے EV چارجنگ مارکیٹ میں مقابلہ کرنے کے لیے سات حکمت عملی تجویز کی:
1. مختلف چینلز کے ذریعے زیادہ سے زیادہ چارجنگ ڈیوائسز فروخت کریں اور پورے اثاثہ زندگی کے دوران سمارٹ مارکیٹنگ کے ذریعے منافع حاصل کریں۔
2. انسٹال کردہ آلات میں جدید ترین سافٹ ویئر کی رسائی میں اضافہ کریں اور استعمال اور مربوط قیمتوں پر توجہ دیں۔
3. نیٹ ورک آپریٹرز کو چارج کرنے کے لیے سائٹوں کو لیز پر دے کر، صارفین کے پارکنگ کے وقت کو استعمال کرتے ہوئے، اور مشترکہ ملکیت کے ماڈلز کی تلاش کے ذریعے آمدنی پیدا کریں۔
4. زیادہ سے زیادہ چارجنگ اسٹیشنز انسٹال کریں اور کسٹمر سپورٹ اور ہارڈویئر مینٹیننس کی خدمات فراہم کریں۔
5. جیسے جیسے مارکیٹ پختہ ہوتی جاتی ہے، سافٹ ویئر انضمام کے ذریعے موجودہ شرکاء اور اختتامی صارفین سے پائیدار آمدنی کا اشتراک حاصل کریں۔
6. زمین کے مالکان کو ان کی جائیدادوں سے رقم کمانے میں مدد کے لیے مکمل چارجنگ حل پیش کریں۔
7. چارجنگ نیٹ ورک کے منافع کو برقرار رکھتے ہوئے اور سروس کے اخراجات کو کنٹرول کرتے ہوئے بجلی کے تھرو پٹ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے چارجنگ سائٹس کی ممکنہ تعداد کو یقینی بنائیں۔
جن جون، پی ڈبلیو سی چائنا آٹو موٹیو انڈسٹری لیڈر، نے کہا کہ ای وی چارجنگ ایک وسیع تر ماحولیاتی نظام میں کردار ادا کر سکتی ہے، اور چارجنگ کی قدر کو مزید کھولتی ہے۔ای وی چارجنگ اسٹیشنزتقسیم شدہ توانائی کے ذخیرے اور گرڈ کے ساتھ تیزی سے ضم ہو جائے گا، ایک وسیع تر توانائی کے نیٹ ورک کے اندر اصلاح کرے گا اور توانائی کی ابھرتی ہوئی لچکدار مارکیٹ کو تلاش کرے گا۔ PwC تیزی سے پھیلتی ہوئی اور مسابقتی مارکیٹ میں منافع میں اضافے کے مواقع تلاش کرنے کے لیے چارجنگ اور بیٹری سویپ انڈسٹری میں کلائنٹس کے ساتھ تعاون کرے گا۔
ہم سے رابطہ کریں:
ہمارے چارجنگ حل کے بارے میں ذاتی مشورے اور استفسارات کے لیے، براہ کرم رابطہ کریں۔لیسلی:
ای میل:sale03@cngreenscience.com
فون: 0086 19158819659 (وی چیٹ اور واٹس ایپ)
سیچوان گرین سائنس اینڈ ٹیکنالوجی لمیٹڈ، کمپنی
پوسٹ ٹائم: مئی 30-2024
