یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) کی ایک حالیہ رپورٹ میں یورپی یونین میں انفراسٹرکچر کو چارج کرنے والے پبلک الیکٹرک وہیکل (ای وی) میں نمایاں توسیع کی فوری ضرورت کو اجاگر کیا گیا ہے۔ 2023 میں ، یورپی یونین نے 150،000 سے زیادہ نئے عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کا اضافہ دیکھا ، جس سے مجموعی طور پر 630،000 سے زیادہ ہو گیا۔ تاہم ، ACEA پروجیکٹس جو 2030 تک ، یورپی یونین کو 8.8 ملین عوام کی ضرورت ہوگیچارجنگ اسٹیشنصارفین کی طلب کو پورا کرنے کے لئے۔ اس کے لئے سالانہ 1.2 ملین نئے اسٹیشنوں کی اضافے کی ضرورت ہے ، جو پچھلے سال لگائے گئے نمبر سے آٹھ گنا زیادہ ہے۔
ای وی کی فروخت اور چارجنگ انفراسٹرکچر کے مابین بڑھتا ہوا فرق
ACEA کے ڈائریکٹر جنرل ، سگریڈ ڈی وریز نے کہا ، "انفراسٹرکچر کی ترقی کو چارج کرنا حالیہ برسوں میں برقی گاڑیوں کی فروخت میں اضافے سے پیچھے ہے ، جو ہمارے لئے بہت تشویش کا باعث ہے۔" "اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ انفراسٹرکچر کو چارج کرنے میں کمی مستقبل میں اور بھی وسیع ہوسکتی ہے ، جو ممکنہ طور پر یورپی کمیشن کے تخمینے سے کہیں زیادہ ہے۔"
رائٹرز کے مطابق ، ایسیا کی رپورٹ میں ایک حقیقت کی نشاندہی کی گئی ہے: جبکہ یورپی کمیشن کا مقصد 2030 تک 3.5 ملین پبلک چارجنگ اسٹیشنوں تک پہنچنا ہے ، جس میں سالانہ تقریبا 410،000 نئے اسٹیشنوں کو شامل کرنے کی ضرورت ہے ، ایسیا نے متنبہ کیا ہے کہ یہ ہدف مختصر ہے۔ عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کے لئے صارفین کا مطالبہ ان تخمینوں کو تیزی سے آگے بڑھا رہا ہے۔ 2017 سے 2023 تک ، یورپی یونین میں ای وی کی فروخت کی شرح نمو چارجنگ اسٹیشن کی تنصیبات کی رفتار سے تین گنا زیادہ رہی ہے۔
چارجنگ اسٹیشن کی تقسیم میں تفاوت
یورپی یونین کے پار عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کی تقسیم خاص طور پر ناہموار ہے۔ یوروپی یونین کے چارجنگ اسٹیشنوں کا تقریبا two دوتہائی حصہ صرف تین ممالک میں مرکوز ہے: جرمنی ، فرانس اور نیدرلینڈ۔ اس عدم توازن سے مضبوط چارجنگ انفراسٹرکچر اور نئی برقی گاڑیوں کی فروخت کے مابین ارتباط کی نشاندہی ہوتی ہے۔ جرمنی ، فرانس ، نیدرلینڈز اور اٹلی نہ صرف ای وی کی فروخت میں یورپی یونین کی رہنمائی کرتے ہیں بلکہ دستیاب چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد میں بھی۔
ڈی وریز نے اعادہ کیا ، "انفراسٹرکچر کی ترقی کو چارج کرنا حالیہ برسوں میں برقی گاڑیوں کی فروخت میں اضافے سے پیچھے ہے ، جو ہمارے لئے بہت تشویش کا باعث ہے۔" "اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ انفراسٹرکچر کو چارج کرنے میں کمی مستقبل میں اور بھی وسیع ہوسکتی ہے ، جو ممکنہ طور پر یورپی کمیشن کے تخمینے سے کہیں زیادہ ہے۔"
2030 کا راستہ: تیز رفتار سرمایہ کاری کے لئے کال
انفراسٹرکچر اور ای وی کی بڑھتی ہوئی تعداد کے مابین پائے جانے والے فرق کو ختم کرنے کے لئے ، ایسیا نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک ، یورپی یونین کو مجموعی طور پر 8.8 ملین پبلک چارجنگ اسٹیشنوں کی ضرورت ہوگی ، جس میں سالانہ 1.2 ملین اسٹیشنوں کے اضافے کے برابر ہوگا۔ یہ موجودہ تنصیب کی شرحوں سے ایک اہم چھلانگ ہے ، جس میں عوامی چارجنگ انفراسٹرکچر میں تیز رفتار سرمایہ کاری کی ضرورت کو اجاگر کیا گیا ہے۔
ڈی وریز نے زور دے کر کہا ، "اگر ہم بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور بجلی کی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے مابین فرق کو ختم کرنا چاہتے ہیں ، اس طرح یورپ کے مہتواکانکشی CO2 میں کمی کے اہداف کو حاصل کرتے ہیں تو ، ہمیں عوامی چارجنگ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری میں تیزی لانا ہوگی۔"
نتیجہ: چیلنج کو پورا کرنا
2030 تک 8.8 ملین پبلک چارجنگ اسٹیشنوں کا مطالبہ یورپی یونین کو اپنی کوششوں کو نمایاں طور پر بڑھانے کے لئے ایک کلیریون کال ہے۔ اس ہدف کو پورا کرنا صرف بجلی کی گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے بارے میں نہیں ہے بلکہ یورپی یونین کے ذریعہ طے شدہ وسیع تر ماحولیاتی مقاصد کے حصول کے لئے بھی بہت ضروری ہے۔ بہتر سرمایہ کاری اور اسٹریٹجک منصوبہ بندی ضروری ہے کہ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ چارجنگ انفراسٹرکچر بجلی کی گاڑیوں کو تیزی سے اپنانے کے ساتھ برقرار رہے ، صارفین کو ضروری مدد فراہم کرے اور پائیدار مستقبل میں حصہ ڈالے۔
اس مہتواکانکشی مقصد کو مدنظر رکھتے ہوئے ، فوکس کو چارجنگ اسٹیشنوں کی مساوی تقسیم ، انفراسٹرکچر میں مضبوط سرمایہ کاری ، اور صارفین کی بڑھتی ہوئی طلب کو حل کرنے کی طرف راغب کرنا ہوگا۔ 2030 تک کا راستہ واضح ہے: یورپی یونین میں قابل اعتماد اور قابل رسائی ای وی چارجنگ نیٹ ورک بنانے کے لئے کافی اور مستقل کوشش کی ضرورت ہے۔
ہم سے رابطہ کریں:
ہمارے چارجنگ حل کے بارے میں ذاتی مشاورت اور انکوائریوں کے لئے ، براہ کرم لیسلی سے رابطہ کریں:
ای میل:sale03@cngreenscience.com
فون: 0086 19158819659 (وی چیٹ اور واٹس ایپ)
سچوان گرین سائنس اینڈ ٹکنالوجی لمیٹڈ ، کمپنی
www.cngreenscience.com
پوسٹ ٹائم: جون 16-2024
