حالیہ برسوں میں ، چین کی بجلی کی گاڑیوں کی صنعت تیزی سے ترقی کر رہی ہے ، جس سے دنیا کو ٹکنالوجی میں آگے بڑھایا گیا ہے۔ اسی مناسبت سے ، برقی گاڑیوں کے لئے چارجنگ انفراسٹرکچر نے بھی اس کی توسیع کا مشاہدہ کیا ہے۔ چین نے دنیا کا سب سے بڑا اور سب سے زیادہ تقسیم شدہ چارجنگ انفراسٹرکچر نیٹ ورک بنایا ہے ، اور وہ ڈھیروں کو چارج کرنے کا ایک انتہائی موثر نیٹ ورک تیار کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔
قومی توانائی انتظامیہ کے ترجمان لیانگ چانگکسن کے تعارف کے مطابق ، چین میں چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعداد 2022 میں 5.2 ملین تک پہنچ چکی ہے ، جو سال بہ سال 100 ٪ کا اضافہ ہے۔ ان میں سے ، عوامی چارجنگ انفراسٹرکچر میں تقریبا 650،000 یونٹوں میں اضافہ ہوا ، اور کل تعداد 1.8 ملین تک پہنچ گئی۔ نجی چارجنگ انفراسٹرکچر میں تقریبا 1.9 ملین یونٹ کا اضافہ ہوا ، اور اس کی کل تعداد 3.4 ملین یونٹ سے تجاوز کر گئی۔
انفراسٹرکچر کو چارج کرنا نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کو فروغ دینے کے لئے ایک اہم ضمانت ہے ، اور نقل و حمل کے میدان میں صاف اور کم کاربن تبدیلی کو فروغ دینا بہت اہمیت کا حامل ہے۔ چین نے نقل و حمل کے شعبے کی کم کاربن تبدیلی میں مسلسل سرمایہ کاری اور تعمیر میں نمایاں پیشرفت کی ہے۔ بجلی کی گاڑیوں کے لئے صارفین کا جوش و خروش بڑھتا ہی جارہا ہے۔
ترجمان نے یہ بھی متعارف کرایا کہ چین کی چارجنگ مارکیٹ متنوع ترقی کا رجحان دکھا رہی ہے۔ اس وقت ، چین میں چارج کرنے والے ڈھیر چلانے والے 3،000 سے زیادہ کمپنیاں ہیں۔ برقی گاڑیوں کے چارجنگ حجم میں اضافہ جاری ہے ، اور 2022 میں سالانہ چارجنگ کا حجم 40 ارب کلو واٹ سے تجاوز کر گیا ہے ، جو سالانہ سال میں 85 فیصد سے زیادہ ہے۔
لیانگ چانگکسن نے یہ بھی کہا کہ صنعت کا ٹکنالوجی اور معیاری نظام آہستہ آہستہ پختہ ہوتا ہے۔ نیشنل انرجی ایڈمنسٹریشن نے توانائی کی صنعت میں الیکٹرک وہیکل چارجنگ سہولیات کو معیاری بنانے کے لئے ایک تکنیکی کمیٹی قائم کی ہے ، اور چین کے آزاد دانشورانہ املاک کے حقوق کے ساتھ چارجنگ انفراسٹرکچر اسٹینڈرڈ سسٹم قائم کررہی ہے۔ اس نے مجموعی طور پر 31 قومی معیارات اور 26 صنعت کے معیار جاری کیے ہیں۔ چین کا ڈی سی چارجنگ معیاری صفوں میں دنیا کی چار بڑی چارجنگ اسٹینڈرڈ اسکیموں میں شامل ہے جو یورپ ، ریاستہائے متحدہ اور جاپان کے ساتھ ہے۔
پوسٹ ٹائم: فروری -24-2023