ابتدائی EV خریداروں کو زیادہ تر کے بارے میں فکر مندڈرائیونگ رینج, [ریسرچ گروپ] کی طرف سے ایک نیا مطالعہ ظاہر کرتا ہے کہچارج کی وشوسنییتاسب سے اوپر تشویش بن گیا ہے. تقریباً30% EV ڈرائیوررپورٹ کا سامناٹوٹے ہوئے یا خراب چارجرز، مایوسی کی طرف جاتا ہے.
درد کے اہم نکات:
- ناقص دیکھ بھال:بہت سے نیٹ ورکس میں حقیقی وقت کی تشخیص کی کمی ہوتی ہے، چارجرز ہفتوں تک آف لائن رہتے ہیں۔
- ادائیگی کی ناکامیاں:ایپس اور کارڈ ریڈرز اکثر خراب ہو جاتے ہیں، جو صارفین کو ورکنگ سٹیشنوں کی تلاش پر مجبور کرتے ہیں۔
- متضاد رفتار:کچھ "تیز چارجر" مشتہر پاور لیول سے بہت نیچے ڈیلیور کرتے ہیں۔
صنعت کا جواب:
- ٹیسلا کا سپر چارجر نیٹ ورککے ساتھ سونے کا معیار برقرار ہے۔99% اپ ٹائم، دوسرے فراہم کنندگان کو بھروسے کو بہتر بنانے کا اشارہ کرنا۔
- EU اور کیلیفورنیا میں نئے ضوابط ہوں گے۔مینڈیٹ 98% اپ ٹائمعوامی چارجرز کے لیے۔
مستقبل کے حل:
- پیشن گوئی کی دیکھ بھالAI کا استعمال ڈاؤن ٹائم کو کم کر سکتا ہے۔
- پلگ اینڈ چارجٹیکنالوجی (خودکار بلنگ) صارف کے تجربے کو ہموار کر سکتی ہے۔
اپنی ای وی کو پیڈ پر پارک کرنے اور چارج کرنے کا تصور کریں۔پلگ ان کیے بغیریہ جلد ہی حقیقت بن سکتی ہے۔وائرلیس چارج ٹیکنالوجیپیش قدمی کمپنیاں پسند کرتی ہیں۔WiTricity اور Electreonپائلٹنگ سسٹم ہیں جو استعمال کرتے ہیں۔دلکش چارجنگذاتی اور تجارتی دونوں گاڑیوں کے لیے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے:
- تانبے کی کنڈلی زمین کی منتقلی کی طاقت میں سرایت کرتی ہے۔مقناطیسی شعبوں کے ذریعے.
- کارکردگی کی شرح اب حد سے زیادہ ہے۔90%، حریف کیبل چارجنگ۔
درخواستیں:
- فلیٹ گاڑیاں:سٹاپ پر انتظار کرتے وقت ٹیکسیاں اور بسیں چارج کر سکتی ہیں۔
- ہوم گیراج:BMW اور Genesis جیسے کار ساز بلٹ ان وائرلیس پیڈز کی جانچ کر رہے ہیں۔
چیلنجز:
- اعلی تنصیب کے اخراجات(فی الحال2-3xروایتی چارجرز)۔
- معیاری کاری کے مسائلمختلف کار سازوں کے درمیان۔
رکاوٹوں کے باوجود، تجزیہ کار پیش گوئی کرتے ہیں۔نئی EVs کا 10%کی طرف سے وائرلیس چارجنگ کی پیشکش کرے گا2030ہم اپنی کاروں کو کس طرح طاقت دیتے ہیں اس کو تبدیل کرنا۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 10-2025