کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز کے بارے میں کہا گیا ہے: 800V ہائی وولٹیج چارجنگ سسٹم

کار چارجنگ اسٹیشن بنانے والے: الیکٹرک گاڑیوں کے لیے 800V ہائی وولٹیج سسٹم + سپر فاسٹ چارجنگ 10 منٹ کا چارجنگ وقت اور 300 کلومیٹر کی رینج حاصل کر سکتی ہے، جو دوبارہ بھرنے کی پریشانی کو مؤثر طریقے سے حل کر سکتی ہے، اور توقع ہے کہ یہ تیز رفتار چارجنگ کا مرکزی دھارے کا راستہ بن جائے گا۔ ملکی اور غیر ملکی مین سٹریم کار کمپنیاں پہلے ہی متعلقہ لے آؤٹ بنا چکی ہیں، اور 2022 میں کئی 800V ماڈل بڑے پیمانے پر تیار کیے جائیں گے۔ لیکن عام چارجنگ پائل چارجنگ میں 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کار چارجنگ سے لیس، چارجنگ کی رفتار توقعات کے مطابق نہیں ہے، سپر فاسٹ چارجنگ حاصل نہیں کر سکتی، صنعتی اور صنعتی شعبے میں زیادہ سے زیادہ چارجنگ کی ضرورت ہے۔ کار کے اختتام پر، ٹریک کے ذیلی حصوں کی ایک بڑی تعداد کو فائدہ پہنچے گا.

سب سے پہلے، ہائی وولٹیج چارج کیا ہے

کار چارجنگ سٹیشن مینوفیکچررز: فاسٹ چارجنگ فاسٹ چارجنگ ہے، پیمائش کی اکائی اوقات (C) چارج کی جا سکتی ہے۔ چارجنگ ضرب جتنا بڑا ہوگا، چارجنگ کا وقت اتنا ہی کم ہوگا۔

چارجنگ ضرب (C) = چارج کرنٹ (mA) / بیٹری ریٹیڈ صلاحیت (mAh)

مثال کے طور پر، اگر بیٹری کی گنجائش 4000mAh ہے اور چارج کرنٹ 8000mAh تک پہنچ جاتا ہے، تو چارجنگ ضرب 8000/4000 = 2C ہے۔

کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز: ہائی ریٹ چارجنگ 0% نہیں ہے -100% چارج ہائی کرنٹ چارجنگ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ معقول چارجنگ موڈ کو تین مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، مرحلہ 1: پری چارجنگ حالت؛ مرحلہ 2: ہائی کرنٹ مستقل کرنٹ چارجنگ۔ مرحلہ 3: مسلسل وولٹیج چارجنگ۔

کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز:مرحلہ 1 پری چارجنگ بیٹری سیل کے لیے حفاظتی کردار ادا کرتی ہے، مرحلہ 2 جسے ہم ہائی ریٹ چارجنگ اسٹیج کہتے ہیں، اس عمل کی پاور رینج اکثر 20%-80% میں ہوتی ہے۔ اسٹیج 3 مستقل وولٹیج چارجنگ کا مقصد وولٹیج کو محدود کرنا، بیٹری سیل کو زیادہ وولٹیج سے روکنا ہے، جس سے بیٹری کی ساخت کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

1، کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز: تیز چارجنگ کو چارجنگ اینڈ کی طاقت اور بیٹری چارج/ڈسچارج ضرب کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے

EVs کے لیے چارجنگ کے دو اہم طریقے ہیں: DC فاسٹ چارجنگ اور AC سست چارجنگ۔

کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز: AC سست چارجنگ گھر یا کمیونٹی کار پارکس میں چارجنگ کے منظر سے مطابقت رکھتی ہے، چارجنگ پاور چند کلو واٹ سے لے کر درجنوں کلو واٹ تک چھوٹی ہوتی ہے، عام طور پر مکمل چارج ہونے میں 8-10 گھنٹے لگتے ہیں۔ AC سست چارجنگ براہ راست گرڈ سے 220V AC پاور استعمال کرتی ہے، اور EV بیٹری کی فراہمی کے لیے اسے آن بورڈ چارجر OBC کے اندر AC/DC کنورٹر کے ذریعے DC پاور میں تبدیل کرتی ہے۔ کار چارجنگ اسٹیشن بنانے والے: کم چارجنگ پاور کی وجہ سے، آن بورڈ OBC میں بنائے گئے AC/DC کنورٹر کی طاقت عام طور پر کم ہوتی ہے، اور قیمت کم ہوتی ہے۔

کار چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز: ڈی سی فاسٹ چارجنگ عام طور پر موٹر ویز/لمبے سفر پر چارجنگ کے حالات سے مطابقت رکھتی ہے، جہاں پاور سینکڑوں کلو واٹ تک پہنچ جاتی ہے اور مکمل چارج ہونے میں صرف 1-2 گھنٹے لگتے ہیں۔ DC فاسٹ چارجنگ کا جوہر ہائی پاور AC/DC کو تیز چارجنگ پوسٹ میں منتقل کرنا ہے، جہاں DC چارجنگ پوسٹ گاڑی کی بیٹری کو براہ راست چارج کرنے کے لیے ایک ریکٹیفائر کے ذریعے گرڈ سے AC پاور کو ہائی پاور DC پاور میں تبدیل کرتی ہے۔ تیز رفتار چارجنگ کی اعلی طاقت 350kW یا اس سے بھی 480kW تک پہنچ سکتی ہے، اور سپر فاسٹ چارجنگ کا وقت 30 منٹ سے کم ہونے کی توقع ہے، اور مستقبل میں اسے دس منٹ سے بھی کم کر دیا جا سکتا ہے۔