یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) نے حال ہی میں ایک رپورٹ جاری کی ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ 2023 میں، EU میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے 150,000 سے زیادہ نئے پبلک چارجنگ پائلز شامل کیے جائیں گے، جن کی مجموعی تعداد 630,000 سے زیادہ ہوگی۔ ACEA نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک، EU کو صارفین کی طلب کو پورا کرنے کے لیے 8.8 ملین پبلک چارجنگ پائلز کی ضرورت ہوگی، جو کہ ہر سال 1.2 ملین نئے چارجنگ پائلز کی ضرورت ہوگی، جو کہ پچھلے سال نصب کی جانے والی تعداد سے آٹھ گنا زیادہ ہے۔
"حالیہ برسوں میں، چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت سے پیچھے رہ گئی ہے، اور ہم اس سے بہت پریشان ہیں۔" ACEA کے ڈائریکٹر جنرل Sigrid de Vries نے کہا کہ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ناکافی چارجنگ انفراسٹرکچر مستقبل میں مزید بڑھ سکتا ہے۔ توسیع، یہاں تک کہ یورپی کمیشن کے اندازوں سے کہیں زیادہ ہے۔
رائٹرز کے مطابق، یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) نے حال ہی میں ایک رپورٹ جاری کی ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ 2023 میں، EU میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے 150,000 سے زیادہ نئے پبلک چارجنگ پائلز شامل کیے جائیں گے، جن کی مجموعی تعداد 630,000 سے زیادہ ہوگی۔
یورپی کمیشن نے کہا کہ 2030 تک 3.5 ملین پبلک چارجنگ پائلز کا ہدف حاصل کرنے کے لیے ہر سال تقریباً 410,000 نئے چارجنگ پائلز کی ضرورت ہوگی۔ لیکن ACEA نے خبردار کیا کہ عوامی چارجنگ پائلز کے لیے صارفین کی مانگ تیزی سے اس ہدف سے تجاوز کر گئی ہے۔ "2017 اور 2023 کے درمیان، EU الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت چارجنگ پائل انسٹالیشن کی شرح سے تین گنا زیادہ تیزی سے بڑھے گی۔"
اس کے علاوہ، یورپی یونین میں عوامی چارجنگ پائلز کی تقسیم ناہموار ہے۔ رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ یورپی یونین کے چارجنگ پائلز کا تقریباً دو تہائی حصہ جرمنی، فرانس اور ہالینڈ میں مرکوز ہے۔ ACEA نے کہا کہ اچھے چارجنگ انفراسٹرکچر اور فروخت ہونے والی نئی الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد کے درمیان تعلق ہے۔ برقی گاڑیوں کی فروخت اور چارجنگ پائل کی ملکیت کے لحاظ سے جرمنی، فرانس، ہالینڈ اور اٹلی یورپی یونین میں سرفہرست پانچ ممالک میں شامل ہیں۔
"حالیہ برسوں میں، چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت سے پیچھے رہ گئی ہے، اور ہم اس سے بہت پریشان ہیں۔" ACEA کے ڈائریکٹر جنرل Sigrid de Vries نے کہا کہ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ چارجنگ انفراسٹرکچر ناکافی ہے۔ مستقبل میں اس کے مزید پھیلنے کا امکان ہے، یہاں تک کہ یورپی کمیشن کے اندازوں سے بھی زیادہ۔
ACEA نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک، EU کو صارفین کی طلب کو پورا کرنے کے لیے 8.8 ملین پبلک چارجنگ پائلز کی ضرورت ہوگی، جو کہ ہر سال 1.2 ملین نئے چارجنگ پائلز کی ضرورت ہوگی، جو کہ پچھلے سال نصب کی جانے والی تعداد سے آٹھ گنا زیادہ ہے۔
ڈی ویریز نے مزید کہا کہ "اگر ہم بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت کے درمیان فرق کو ختم کرنا چاہتے ہیں تو عوامی چارجنگ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو تیز کرنا ہوگا تاکہ یورپ کے CO2 کی کمی کے اہداف کو پورا کیا جا سکے۔"
اگر اس بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ مہربانی بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں۔
ٹیلی فون: +86 19113245382 (whatsAPP، wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
پوسٹ ٹائم: مئی-11-2024