امریکی صدر بائیڈن نے 24 تاریخ کو ریپبلیکنز کے زیر اہتمام ایک قرارداد کو ویٹو کیا۔ اس قرارداد کا مقصد گذشتہ سال بائیڈن انتظامیہ کی طرف سے جاری کردہ نئے ضوابط کو ختم کرنا ہے ، جس سے مختصر مدت میں چارجنگ کے ڈھیروں کی تعمیر کے لئے کچھ حصوں کی ضرورت نہیں ہے۔ ریپبلکن کا دعوی ہے کہ اس اقدام سے ہمیں فنڈز کو چین میں تیار کردہ مصنوعات پر سبسڈی دینے کی اجازت ہوگی۔ مصنوعات بائیڈن کا خیال ہے کہ اس قرارداد سے امریکی مینوفیکچرنگ اور روزگار کو نقصان پہنچے گا۔
امریکن براڈکاسٹنگ کارپوریشن (اے بی سی) اور نیو یارک ٹائمز کی اطلاعات کے مطابق ، امریکی حکومت نے اس سے قبل 2030 میں ریاستہائے متحدہ میں 500،000 الیکٹرک وہیکل چارجنگ ڈھیر بنانے کا منصوبہ بنایا تھا اور انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابس ایکٹ کے مطابق اس چارجنگ بیس کو فراہم کیا تھا۔ 2021 میں منظور ہوا۔ اس سہولت کی تعمیر میں وفاقی فنڈز میں 7.5 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی گئی۔ بل میں "امریکی خریدیں" کی ضرورت کا تقاضا ہے کہ وفاقی طور پر فنڈ سے چلنے والے الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کو ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ اسٹیل جیسے خام مال کا استعمال کرنا چاہئے۔ پچھلے فروری میں ، بائیڈن انتظامیہ نے امریکی مواد کو استعمال کرنے کی ضرورت کو معاف کردیا جب تک کہ چارج کرنے کا سامان خود ہی گھریلو طور پر جمع کیا جائے۔
امریکی ریپبلکن اس کے مخالف ہیں۔ سینیٹر روبیو نے گذشتہ سال ایک مشترکہ قرارداد متعارف کروائی تھی جس میں اس استثنیٰ کو منسوخ کرنے کی کوشش کی گئی تھی۔ روبیو نے کہا کہ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کو "امریکی مصنوعات کا استعمال کرتے ہوئے ، امریکیوں کے ذریعہ ریاستہائے متحدہ میں بنایا جانا چاہئے۔" انہوں نے گذشتہ سال جولائی میں کہا ، "اس سے امریکی کاروباری اداروں کو تکلیف پہنچتی ہے اور چین جیسے غیر ملکی مخالفین کو ہمارے توانائی کے بنیادی ڈھانچے پر قابو پانے کی اجازت ملتی ہے۔" "ہمیں کبھی بھی چین میں تیار کردہ مصنوعات کو سبسڈی دینے کے لئے ڈالر کا استعمال نہیں کرنا چاہئے۔" گذشتہ نومبر اور اس سال جنوری میں ، اس قرارداد کو امریکی سینیٹ اور ایوان نمائندگان نے آسانی سے منظور کیا تھا ، اور بالآخر دستخط کے لئے بائیڈن کے پاس پیش کیا گیا۔ لیکن بائیڈن نے 24 تاریخ کو اس قرارداد کو ویٹو کیا۔ وائٹ ہاؤس نے کہا ہے کہ وہ اگلے سال مراحل میں الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ کے سازوسامان کے لئے "امریکی خریدیں" گھریلو ضروریات کو نافذ کرے گا ، جو "ریاستہائے متحدہ میں گھریلو برقی گاڑیوں کے چارج کرنے والے سامان کے حصوں) کی پیداوار میں اضافہ کرنے کے لئے ضروری وقت فراہم کرتا ہے۔" بائیڈن نے اپنے ویٹو کے بیان میں کہا کہ "ریپبلکن قرارداد سے گھریلو مینوفیکچرنگ اور ملازمتوں کو نقصان پہنچے گا" اور صاف توانائی کی منتقلی ، جس کے نتیجے میں چین جیسے حریف ممالک میں بنائے گئے چارج کے ڈھیروں کو براہ راست خریدنے کے لئے وفاقی فنڈز استعمال کیے جاتے ہیں۔
نیو یارک ٹائمز نے بتایا کہ یہ واقعہ ایک ایسے وقت میں سامنے آیا ہے جب ریاستہائے متحدہ میں بجلی کی گاڑیوں کے گرد سیاسی اختلافات وسیع ہو رہے ہیں۔ بائیڈن انتظامیہ گلوبل وارمنگ کو سست کرنے کے لئے لڑائی کے ایک اہم حصے کے طور پر جارحانہ طور پر برقی گاڑیوں کو فروغ دے رہی ہے۔ سابق صدر ٹرمپ سمیت ریپبلکن نے برقی گاڑیوں کو ناقابل اعتماد اور تکلیف دہ قرار دیتے ہوئے یہ دعوی کیا ہے کہ بجلی کی گاڑیوں کو فروغ دینا امریکی آٹو مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو چین کے حوالے کررہا ہے ، جو برقی گاڑیوں کے میدان میں حاوی ہے۔ اے بی سی نے تبصرہ کیا کہ استثنیٰ کے اقدامات سے متعلق تنازعہ صدر بائیڈن کو درپیش چیلنجوں کو اجاگر کرتا ہے: ایک طرف ، صاف ستھرا توانائی کی ضرورت ، اور دوسری طرف ، چین پر بڑھتی ہوئی انحصار۔ بائیڈن انتظامیہ کے اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے کہ 2030 تک بجلی کی گاڑیاں تمام نئی کاروں کی فروخت کا نصف حصہ بنیں ، چارجنگ کے سامان تک وسیع پیمانے پر رسائی ضروری ہے۔ ٹیسلا کے سی ای او مسک نے 24 تاریخ کو کہا کہ چینی کار ساز دنیا کے سب سے زیادہ مسابقتی کار ساز ہیں اور وہ اپنے آبائی ملک سے باہر بڑی کامیابی حاصل کریں گے۔
رائٹرز نے یہ بھی ذکر کیا کہ اسی دن بائیڈن نے اپنی ویٹو پاور استعمال کیا ، انہیں یونائیٹڈ آٹو ورکرز (یو اے ڈبلیو) کی طرف سے عوامی حمایت حاصل ہوئی۔ اطلاعات کے مطابق ، یو اے ڈبلیو ریاستہائے متحدہ میں ایک سیاسی طور پر بااثر اتحاد ہے جو آٹو انڈسٹری کی برقی گاڑیوں میں منتقلی کے دوران حکومتی تحفظ کی کوشش کرتا ہے۔ بلومبرگ نے کہا کہ آٹو کارکنوں کے ہاتھوں میں ووٹ بہت ساری اہم سوئنگ ریاستوں کی قسمت کا براہ راست تعین کرسکتے ہیں۔
فوڈن یونیورسٹی میں امریکن اسٹڈیز سنٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر سونگ گوئو نے 25 تاریخ کو گلوبل ٹائمز کے رپورٹر کو بتایا کہ ریاستہائے متحدہ میں دونوں جماعتیں ریاستہائے متحدہ میں چینی مصنوعات کی پیداوار اور فروخت پر پابندی کی عمومی سمت میں یکساں ہیں ، ملک کی مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی حفاظت ، اور چین کی فائدہ مند صنعتوں کو کریک کرنا۔ جب بائیڈن نے اس بار کانگریس کی قرارداد کو ویٹو کیا تو وہ پہلے اپنے اختیار کا دفاع کرنا چاہتا ہے ، کیونکہ یہ قرارداد بائیڈن انتظامیہ کی پالیسیوں کی مخالفت ہے۔ خاص طور پر اب جب ہم عام انتخابات کے اہم موڑ پر ہیں ، تو اسے سختی کو ظاہر کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، بائیڈن کے بھی معاشی مفادات پر غور کرنا ہے۔ صاف توانائی کی منتقلی کو فروغ دینے کے عمل میں ، اسے امریکی مینوفیکچرنگ انڈسٹری کے مفادات کی حفاظت ، ملازمتوں کی حفاظت اور متعلقہ مفاداتی گروپوں کی حمایت حاصل کرنی ہوگی۔ لیکن اسی وقت ، جیسا کہ امریکی میڈیا تجزیہ کاروں نے کہا ، بائیڈن کو ایک الجھن کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ ایک طرف ، ملک کی سبز صنعت کی نسبتا weak کمزور مینوفیکچرنگ صلاحیت کی وجہ سے ، اسے چین سے تیار شدہ مصنوعات یا خام مال درآمد کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف ، اس کو چین کی فائدہ مند صنعتوں کو دبانے اور اس پر مشتمل ہونا چاہئے۔ ، گھریلو سیاسی ردعمل سے بچنے کے لئے۔ اس مخمصے سے ریاستہائے متحدہ کی سبز منتقلی میں تاخیر ہوگی اور گھریلو سیاسی کھیلوں کو تیز کیا جائے گا۔
سوسی
سچوان گرین سائنس اینڈ ٹکنالوجی لمیٹڈ ، کمپنی
0086 19302815938
پوسٹ ٹائم: فروری 08-2024
