امریکی چارجنگ پائل کمپنیاں منافع کمانا شروع کر رہی ہیں

ریاستہائے متحدہ میں چارج کرنے کے ڈھیروں کی استعمال کی شرح آخر کار بڑھ گئی ہے۔

جب امریکی بجلی کی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ ہوتا ہے تو ، بہت سارے تیزی سے اوسطا استعمال کی شرح-چارجنگ اسٹیشنsپچھلے سال تقریبا double دگنا تھا۔

سان فرانسسکو میں مقیم مستحکم آٹو کاروبار کے ل electric بجلی کی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کو بچھاتا ہے۔ کمپنی کے اعداد و شمار کے مطابق ، روزہ کی اوسط استعمال کی شرحچارجنگ اسٹیشنsریاستہائے متحدہ میں غیر ٹیسلا کمپنیوں کے ذریعہ چلائے جانے والا 2023 میں دوگنا ہوگیا ، جنوری 2023 میں 9 فیصد سے دسمبر میں 18 فیصد ہوگیا۔ دوسرے لفظوں میں ، 2023 کے آخر تک ، ریاستہائے متحدہ میں ہر فاسٹ چارجنگ ڈھیر میں اوسطا روزانہ پلگ ان کا وقت تقریبا 5 5 گھنٹے ہوگا۔

برینڈن جونز ، بلک چارجنگ کے سی ای او ، جو تقریبا 5 5،600 کام کرتا ہےچارجنگ اسٹیشنامریکہ میں ، نے کہا: "ہم 8 ٪ استعمال پر ہیں ، جو کافی نہیں ہے۔ .

استعمال میں اضافہ نہ صرف بجلی کی گاڑیوں کی مقبولیت کا اشارہ ہے ، بلکہ منافع کے ل a ایک بیل ویتر بھی ہےچارجنگ اسٹیشن. مستحکم آٹو کا اندازہ ہے کہ استعمال کی شرحچارجنگ اسٹیشنمنافع کے حصول کے لئے تقریبا 15 فیصد ہونا چاہئے۔ مستحکم سی ای او روہن پوری نے کہا کہ اس لحاظ سے ، استعمال میں اضافے کی پہلی بار نمائندگی ہوتی ہے کہ بڑی تعداد میںچارجنگ اسٹیشنمنافع بخش ہو گیا ہے۔

ایوگو کے سابق سی ای او کیتھی زوئی نے ستمبر 2023 میں ایک آمدنی کال پر کہا: "یہ بہت دلچسپ ہے ، اور ہمیں یقین ہے کہ چارجنگ نیٹ ورک کی منافع مستقبل میں ایک عروج پر پہنچ جائے گی۔" ریاستہائے متحدہ میں تقریبا 1،000 ایک ہزار سائٹیں چل رہی ہیں ، اور ان میں سے تقریبا a ایک تہائی گذشتہ ستمبر میں کم از کم 20 ٪ وقت چل رہا تھا۔

روزہ کی اوسط استعمال کی شرحچارجنگ اسٹیشنریاستہائے متحدہ میں۔ امریکی برقی گاڑی تیزی سےچارجنگ اسٹیشن2023 میں دو بار مصروف ہوں گے کیونکہ پہلی بار 10 لاکھ سے زیادہ برقی گاڑیاں سڑک پر آئیں

ایک طویل عرصے سے ، الیکٹرک گاڑیوں کا چارج ایک عجیب و غریب "تعطل" حالت میں رہا ہے۔ بجلی کی گاڑیوں کی کم دخول کی شرح نے چارجنگ نیٹ ورکس کی ترقی کو محدود کردیا ہے۔ "کاریں تاروں سے نہیں پکڑ سکتی" ہمیشہ امریکی چارجنگ پائل کے کاروبار کے لئے ایک مشکوک رہی ہے۔ خاص طور پر ریاستہائے متحدہ میں ، وسیع انٹرسٹیٹ شاہراہوں اور قدامت پسند سرکاری سبسڈی نے توسیع کی رفتار کو محدود کردیا ہے۔ چارجنگ نیٹ ورکس نے گذشتہ برسوں میں جدوجہد کی ہے کیونکہ بجلی کی گاڑیوں کو اپنانا سست ہے ، اور بہت سے ڈرائیوروں نے چارجنگ کے اختیارات کی کمی کی وجہ سے بجلی کی گاڑیاں خریدنے سے بھی انکار کردیا ہے۔

اس منقطع نے نیشنل الیکٹرک وہیکل انفراسٹرکچر انیشی ایٹو (نیوی) کو جنم دیا ، جس نے صرف 5 بلین ڈالر کی وفاقی فنڈنگ ​​شروع کردی۔چارجنگ اسٹیشنکم از کم ہر 50 میل کے فاصلے پر ملک بھر میں بڑی نقل و حمل کے ساتھ۔

اگر اس کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔

ٹیلیفون: +86 19113245382 (واٹس ایپ ، وی چیٹ)

Email: sale04@cngreenscience.com