1. صارف کے چارج کرنے والے رویے کی خصوصیات کی بصیرت
1. 95.4% صارفین تیز چارجنگ کا انتخاب کرتے ہیں، اور سست چارجنگ میں مسلسل کمی آتی ہے۔
2. چارج کرنے کی مدت بدل گئی ہے۔ دوپہر کی بجلی کی قیمتوں اور سروس فیس میں اضافے سے متاثر، 14:00 سے 18:00 تک چارجنگ پیریڈز کے تناسب میں قدرے کمی آئی ہے۔
3. کا تناسبہائی پاور چارجنگعوامی ڈھیروں کے ذخیرے میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، اور 270kW سے زیادہ پاور والے عوامی ڈھیروں میں 3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
4. چارجنگ سٹیشنوں کی تعمیر چھوٹے اور وکندریقرت کے رجحان کو ظاہر کرتی ہے، اور 11-30 چارجنگ گنوں کے پیمانے کے ساتھ سٹیشنوں کی تعمیر کے تناسب میں 29 فیصد پوائنٹس کی کمی واقع ہوئی ہے۔
5. 90% سے زیادہ صارفین کراس آپریٹر رویہ رکھتے ہیں، اوسطاً 7۔
6.38.5% صارفین میں کراس سٹی چارجنگ کا رویہ ہے، 65 تک۔
2. یوزر چارجنگ اطمینان پر تحقیق کریں۔
1. چارجنگ کے مجموعی اطمینان کو مزید بہتر بنایا گیا ہے، جس سے نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ ہوا ہے۔
2. کار مالکان چارجنگ ایپس کا انتخاب کرتے ہیں اور چارجنگ پائلز کی کوریج پر زیادہ توجہ دیتے ہیں۔
3. 71.2% صارفین آلات کے غیر مستحکم وولٹیج اور کرنٹ کے بارے میں زیادہ فکر مند ہیں۔
4. 79.2% صارفین کا خیال ہے کہ ایندھن والی گاڑیوں کا قبضہ بنیادی مسئلہ ہے، اس کے بعد سامان کی دیکھ بھال کی کمی، قطار میں جمپنگ/چھیننے وغیرہ، خاص طور پر چھٹیوں کے دوران۔
5. 74.0% صارفین کا خیال ہے کہچارج سروسفیس زیادہ ہے.
6. شہری علاقوں میں عوامی چارجنگ کا اطمینان 94% تک زیادہ ہے، اور 76.3% صارفین کمیونٹی کے ارد گرد عوامی ڈھیروں کی تعمیر کو مضبوط بنانے کی امید رکھتے ہیں۔
7. سب سے کم اطمینان ہائی ویز پر ہے، اور 85.4% صارفین کا خیال ہے کہ انتظار کا وقت بہت طویل ہے۔
3. صارف کے چارج کرنے والے رویے کی خصوصیات کی بصیرت اور تجزیہ
1. چارجنگ مدت کی خصوصیات
2022 کے مقابلے میں، دوپہر 14:00 سے 18:00 تک قیمت میں تقریباً 0.07 یوآن فی کلو واٹ کا اضافہ ہوا۔ چارجنگ پیریڈ کا رجحان بنیادی طور پر تعطیلات اور غیر تعطیلات پر یکساں ہے۔
2. سنگل چارجنگ کی خصوصیات
صارفین کی اوسط سنگل چارجنگ رقم 25.2 kWh ہے، اوسط سنگل چارجنگ کا وقت 47.1 منٹ ہے، اور اوسط سنگل چارجنگ رقم 24.7 یوآن ہے۔ 2022 کے مقابلے میں، اوسط سنگل چارجنگ کی رقم میں قدرے اضافہ ہوا ہے، اور اوسط سنگل چارجنگ وقت میں قدرے کمی آئی ہے۔ تیز اور سست چارجنگ کے تناسب سے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ پبلک چارجنگ پائلز کے تناسب کے لحاظ سے، ڈی سی فاسٹ چارجنگ پائلز کی اوسط سنگل چارجنگ رقم سلو چارجنگ پائلز سے 2.72 ڈگری زیادہ ہے، اور یہ فرق بہت زیادہ ہو گیا ہے۔ تنگ یوزر سنگل چارجنگ کی خصوصیات کا تعلق مختلف قسم کے صارفین کے وقت کی حساسیت اور شمال اور جنوب کے درمیان درجہ حرارت کا فرق جیسے عوامل سے بھی ہے۔
3. تیز رفتار اور سست چارجنگ کے استعمال کی خصوصیات
چونکہ زیادہ تر صارفین پرائیویٹ کاریں، ٹیکسیاں، کمرشل گاڑیاں، اور کچھ آپریٹنگ گاڑیاں وغیرہ سمیت چارجنگ کے وقت کے بارے میں حساس ہوتے ہیں، کیونکہ ہر کوئی مختلف اوقات میں تیز اور سست چارجنگ کا استعمال کرتا ہے، جیسے آپریٹنگ گاڑیاں، جو بنیادی طور پر تیز رفتار چارجنگ کے ڈھیروں کا استعمال کرتی ہیں۔ چارج کر رہا ہے
4. چارج کرنے کی سہولت بجلی کے استعمال کی خصوصیات
صارفین ہائی پاور چارجنگ پائلز کا انتخاب کرتے ہیں، اور وہ صارفین جو 120kW سے زیادہ چارجنگ کی سہولیات کا انتخاب کرتے ہیں ان کی شرح 74.7 فیصد ہے، جو کہ 2022 سے 2.7 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہے۔چارجنگ ڈھیر270kW سے اوپر 3٪ کے لئے اکاؤنٹ.
5. چارج کرنے کی جگہ کا انتخاب
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ صارفین مفت پارکنگ فیس یا محدود مدت کی چھوٹ کے ساتھ اسٹیشنوں کا انتخاب کرتے ہیں۔ 11-30 گنوں کے پیمانے کے ساتھ اسٹیشنوں کی تعمیر کا 31% حصہ ہے جو کہ 2022 سے تقریباً 29 فیصد پوائنٹس کی کمی ہے۔ جامع صارف کے انتخاب اور تعمیر کے نقطہ نظر سے، صارفین معاون سہولیات کے ساتھ چارجنگ اسٹیشنوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ روزانہ چارجنگ کی ضروریات کے علاوہ، کچھ ویلیو ایڈڈ سروسز بھی ہیں جو کار مالکان کی پریشانی کو دور کرتی ہیں جو "طویل عرصے سے انتظار کر رہے ہیں"۔
6. یوزر کراس آپریٹر چارجنگ کی خصوصیات
اوسطاً 7 آپریٹرز اور زیادہ سے زیادہ 71 آپریٹرز کے ساتھ، 90% سے زیادہ صارفین کے پاس کراس آپریٹر چارجنگ رویہ ہے۔ چونکہ مارکیٹ سپلائی سائیڈ نسبتاً بکھری ہوئی ہے، اس لیے ایک آپریٹر کی سروس کا رداس بنیادی طور پر چارجنگ کی طلب کو پورا نہیں کر سکتا۔ ایک پیچیدہ چارجنگ آپریشن پلیٹ فارم کی مارکیٹ میں اب بھی کافی مانگ ہے۔
7. یوزر کراس سٹی چارجنگ کی خصوصیات
ہم دیکھتے ہیں کہ 38.5% صارفین کراس سٹی چارجنگ کا رویہ رکھتے ہیں، جو کہ 2022 میں 23% سے 15 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہے۔ کراس سٹی شرح کے نقطہ نظر سے، 4-5 شہروں میں صارفین کے تناسب میں 3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ 2022 کے مقابلے پوائنٹس۔
8. چارج کرنے سے پہلے اور بعد میں گاڑی کی SOC کی خصوصیات
37.1% صارفین اس وقت چارج کرنا شروع کرنے کا انتخاب کرتے ہیں جب بیٹری SOC 30% سے کم ہو، جو کہ پچھلے سال کے ڈیٹا (62%) کے مقابلے میں ایک نمایاں کمی ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ چارجنگ کی سہولت کے نیٹ ورک کو مزید بہتر بنایا گیا ہے اور صارف کے " مائلیج کی بے چینی کو ختم کر دیا گیا ہے۔ SOC کے 80% سے زیادہ ہونے پر 75.2% صارفین چارج کرنا بند کر دیتے ہیں، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ موجودہ کار کے مالکان کو طویل مدت کے بعد 80% سے 100% تک پاور ڈراپ ٹائم کے لیے کچھ توقعات ہوں گی، اور 100% مکمل نہیں ہوں گی۔ چارج
اگر اس بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ مہربانی بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں۔
ٹیلی فون: +86 19113245382 (whatsAPP، wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
پوسٹ ٹائم: جون 07-2024